2022版最新版二级注册建造师题库

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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:简支梁桥的质量控制关键点不包括()。

A.拱肋拱轴线的控制

B.预拱度的控制

C.梁板之间现浇带混凝土质量控制

D.支座.护栏等预埋件的位置控制

参考答案:A


第1题:模板计算时,应考虑的荷载有①模板自重,②圬工结构物自重,③施工时人.料.机的重力,④振捣砼产生的荷载,⑤新浇砼对侧面模板的压力,⑥倾倒砼时产生的水平荷载,⑦其他可能产生的荷载。计算缘石.人行道.栏杆.柱.梁.板.拱等的侧模板的强度时,应采用的荷载组合是()。

A.①+②

B.②+④

C.②+⑥

D.②+⑤

E.②+⑦

参考答案:B


第2题:用人单位对于首次取得资格证书的人员,应当在其正式上岗前安排不少于()个月的实习操作。

A.1

B.2

C.3

D.6

参考答案:C


第3题:下列桥台中属于拱桥轻型桥墩的有()。

A.砼薄壁桥墩

B.柱式桥墩

C.钻孔桩柱式桥墩

D.带三角杆件的单向推力墩

参考答案:D


第4题:下列桥台中属于拱桥轻型桥墩的有()。

A.砼薄壁桥墩

B.柱式桥墩

C.钻孔桩柱式桥墩

D.带三角杆件的单向推力墩

参考答案:D


第5题:公路工程质量事故的类别性质由()初步确定。

A.质量监督站

B.建设单位

C.施工单位

D.监理单位

参考答案:A

参考解析:这是考察公路工程质量事故的类别性质初步确定的考点。公路工程质量事故发生后,事故发生单位必须以最快的方式,将事故的简要情况同时向建设单位.监理单位.质量监督站报告。在质量监督站初步确定质量事故的类别性质后,再按要求进行报告。由此可见,选项A正确。公路工程质量事故的类别性质一般由质量监督站初步确定。对于质量事故类别的判定和上报程序都是重要考点,建议考生重点掌握。


第6题:在验算支架刚度时,不需要计入验算的荷载是()。

A.模板.支架和拱架自重

B.新浇混凝土的重力

C.施工人员及机具等荷载

D.振捣混凝土产生的荷载

参考答案:D


第7题:下面哪个路基施工项目不能在冬季进行施工()

A.含水量高的流动土质.流沙地段的路堑开挖

B.河滩地段开挖基坑修建防护工程

C.泥沼地带的换填土

D.挖填方交界处,填土低于1m的路堤施工

参考答案:D


第8题:属于嵌锁型粒料路面基层或底基层是()

A.填隙碎石

B.级配碎石

C.石灰碎石

D.水泥碎石

参考答案:A


第9题:公路供配电线路构成中,下列选项中错误的是()

A.10kv高压线路可采用架空电线路或电缆线路

B.10kv高压线路应采用电缆线路

C.低压配电线路一般采用电缆线路

D.按电压等级可分为10kv高压线路.380/220v低压配电线路

参考答案:B


第10题:石质路堑施工的开挖方式中,()将膨胀剂放入炮孔内,利用产生的膨胀力缓慢地作用于孔壁,经过数小时至24H达到300~500MPA的压力,使介质裂开。

A.直接应用机械开挖

B.混合式开挖

C.钻爆开挖

D.静态破碎法

参考答案:D

参考解析:本题考查的是石质路堑施工技术。静态破碎法:将膨胀剂放入炮孔内,利用产生的膨胀力,缓慢的作用于孔壁,经过数小时至24小时达到300~500MPA的压力,使介质裂开。P8。


第11题:钻孔灌注桩施工质量检验的实测项目不包括()。

A.混凝土强度

B.桩长

C.孔深

D.孔径

参考答案:B

参考解析:本题考查的是桥梁工程质量检验。钻孔灌注桩施工质量检验的实测项目包括混凝土强度.桩位.孔深.孔径.钻孔倾斜度.沉淀厚度.钢筋骨架底面高程。P173。


第12题:下面哪项内容是路基工程施工组织设计要充分考虑的()

A.施工方法和土石方调配方案

B.按均衡流水法组织施工

C.各分部(项)工程的施工方案和方法

D.确定开工前必须完成的准备工作

参考答案:A


第13题:浇筑箱梁混凝土时,对箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托部位,不适合采用的振捣设备是()。

A.插入式振动器

B.附着式振动器

C.平板式振动器

D.振捣棒

参考答案:C

参考解析:浇筑混凝土时,宜根据结构的不同形式选用插入式.附着式或平板式等振动器进行振捣。浇筑箱形梁段混凝土时,应尽可能一次浇筑完成。


第14题:在明挖扩大基础施工的基坑开挖中,混凝土护壁一般采用喷射混凝土,一般喷护厚度为()CM,一次喷护需1~2H。

A.3~8

B.3~5

C.5~8

D.5~10

参考答案:C

参考解析:本题考核的是混凝土护壁施工厚度。混凝土护壁一般采用喷射混凝土。根据经验,一般喷护厚度为5~8CM,一次喷护约需1~2H。


第15题:关于圆管涵施工要求的说法,正确的是()。

A.管节不得现场就地制造

B.当管壁厚度不一致时,应调整高度使内壁齐平

C.插口管接口处不得使用沥青填塞

D.每节管底出现反坡的坡度应小于3°

参考答案:B

参考解析:A选项说法错误:为保证涵管节的质量,管涵宜在工厂中成批预制,再运到现场安装,预制混凝土圆涵管可采用振动制管法.离心法.悬辊法和立式挤压法。在运输条件限制时,也可在现场就地制造。C选项说法错误对插口管,接口应平直,环形间隙应均匀,并应安装特制的胶圈或用沥青.麻絮等防水材料填塞,不得有裂缝.空鼓.漏水等现象;D选项说法错误:每节管底坡度均不得出现反坡。


第16题:下面哪条不是选择施工机械的原则()

A.施工机械与工程的具体实际相适应

B.使用机械应有较好的经济性

C.应选择使用成本最小的施工机械

D.应能保证工程质量要求和施工安全

参考答案:C


第17题:对于原地基处理,下面哪个说法不正确()

A.路基用地范围内的树木.灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理

B.原地面的坑.洞.墓穴等应用原地土或砂性土回填c.当路堤填土高度小于路床厚度(80

C.当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时,路床压实度不宜小于基底压实度标准

D.路堤原地基横坡陡于1:5时,原地基应挖成台阶

参考答案:C


第18题:在隧道洞内施工时,导线点应尽量沿路线中线布设,导线边长在直线地段不宜短于()M。

A.50

B.100

C.200

D.300

参考答案:C

参考解析:本题考核的是洞内施工测量。导线点应尽量沿路线中线布设,导线边长在直线地段不宜短于200M;曲线地段不宜短于70M。


第19题:预制钢筋混凝土箱涵节段宜采用()。

A.木模板

B.钢模板

C.全部土胎

D.滑模板

参考答案:B

参考解析:预制钢筋混凝土箱涵节段宜采用钢模板。受条件限制时,可采用木模板,但应保证足够的刚度。


二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:药壶炮是指在深2.5~3.0M以上的炮眼底部用小量诈(同音字)药经一次或多次烘膛,使眼底成葫芦形,将诈(同音字)药集中装入药壶中进行暴(同音字)破,其使用条件是()

A.岩石应在ⅺ级以下

B.岩石需含少量水分

C.阶梯高度(h)小于10~20m,自然地面坡度在70°左右

D.岩石不含水分

E.岩石需含大量水分

参考答案:ACD


第21题:采用全断面开挖法施工时需要配有相应的()

A.施工便道

B.组装场地

C.检修设备

D.够的能源

参考答案:ABCD


第22题:排除滑坡体地下水的设施有()。

A.支撑渗沟

B.边坡渗沟

C.树枝状排水沟

D.平孔

E.暗沟

参考答案:ABDE

参考解析:滑坡防治的工程措施。排除地下水的方法较多,有支撑渗沟.边坡渗沟.暗沟.平孔等。


第23题:属于地面排水设施的有()

A.边沟

B.截水沟

C.排水沟

D.检查井

E.深井

参考答案:ABC


第24题:隧道结构构造是由主体构造物和附属构造物两大类组成的,其主体构造物的目的是()。

A.为运营管理.维修养护隧道

B.为了保持岩体的稳定

C.为给水排水.供配发电方便

D.为通风.照明.通信.安全提供保障

E.为行车安全而修建的人工永久建筑物

参考答案:BE

参考解析:本题考核的是隧道结构主体构造物。隧道结构构造,由主体构造物和附属构造物两大类组成。主体构造物是为了保持岩体的稳定和行车安全而修建的人工永久建筑物,减少洞口土石方开挖量。


第25题:采用填石渗沟的条件有()。

A.渗流不长的地段

B.渗流较长的地段

C.纵坡不能小于1%

D.纵坡不能大于1%

E.纵坡设定为1%

参考答案:AC

参考解析:填石渗沟只宜用于渗流不长的地段。填石渗沟纵坡不宜小于1%。出水口底面标高应高出渗沟外最高水位200MM。


第26题:填隙碎石适用于()。

A.各级公路的底基层

B.二级公路基层

C.三级公路基层

D.四级公路基层

E.上面层

参考答案:ACD


第27题:在沥青路面施工中,下列哪些情况应浇洒粘层沥青()

A.旧沥青路面层上加铺沥青层

B.无机结构料基层上铺筑沥青层

C.水泥砼路面上铺筑沥青层

D.半刚性机层上铺筑沥青层

E.有裂缝或已修补的旧沥青路面

参考答案:AC


第28题:原地基原状土的强度不符合要求时,应进行换填,具体要求为()

A.换填深度,应不小于15cm。

B.换填后予以分层压实到规定要求

C.换填后予以压实到规定要求

D.换填深度,应不小于30cm

E.换填深度,应不大于30cm

参考答案:BD


第29题:交工验收时按交通部规定的办法对()的工作进行初步评价。

A.养护管理单位

B.监理单位

C.设计单位

D.施工单位

E.运营单位

参考答案:BCD

参考解析:本题考核的是交工验收的初步评价。按交通部规定的办法对设计单位.监理单位.施工单位的工作进行初步评价。项目法人负责组织公路工程各合同段的设计.监理.施工等单位参加交工验收。拟交付使用的工程,应邀请运营.养护管理单位参加。


案例分析题(共有4题)

第30题:某施工承接了一座中型桥梁施工任务。在施工中由于多种原因发生了几次质量事故。   事故1:某连系梁浇混凝土时由于模板施工问题,出现较多的蜂窝、麻面,质量较差,监理要求修复,造成直接经济损失(包括修复费用)15万元。   事故2:由于某混凝土结构施工完成后,经取样检验达不到合格标准,需加固补强,从而造成直接经济损失55万元。   事故3:在架梁过程中由于操作失误,造成主梁坠落,并致5人死亡,3人受伤,直接经济损失20万元。 回答以下问题:

1.公路工程质量事故分为哪几类?

参考答案:公路工程质量事故分质量问题、一般质量事故及重大质量事故三类。


2.分别分析背景中的三个事故属于哪种质量事故?

参考答案:事故1属于质量问题;事故2属于二级一般质量事故;事故3属于三级重大质量事故。


3.事故发生后编写事故报告应包含哪些内容?

参考答案:应当包含以下内容:   (1)工程项目名称,事故发生的时间、地点,建设、设计、施工、监理等单位名称。   (2)事故发生的简要经过、造成工程损伤状况、伤亡人数和直接经济损失的初步估计。   (3)事故发生原因的初步判断。   (4)事故发生后采取的措施及事故控制情况。   (5)事故报告单位。


第31题:某高速公路F合同段湟水河大桥,上部构造为1×30m简支T梁,在两桥台处设置FD80型伸缩缝,设计伸缩缝宽度为4cm。桥面铺装采用10cm钢筋混凝土和6cm沥青混凝土。7月份完成梁体安装(本地气温情况是7、8、9月平均气温25~30℃,年平均最低气温为-2℃)。梁体与桥面混凝土铺装施工前,按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。由于正值高温季节,施工单位将伸缩缝宽度调整为6cm,将伸缩缝锚固件与预埋钢筋绑扎后浇筑填缝处混凝土,因工作面狭窄,采用插捣方法振捣,以确保伸缩缝后浇混凝土质量,最后铺沥青混凝土。   问题:

1.伸缩缝装置的安装是否正确?为什么?

参考答案:不正确。由于安装伸缩缝时正值高温,伸缩缝宽度预留值偏大;伸缩缝锚固件应与预留钢筋焊接,不能绑扎连接。


2.伸缩缝处的混凝土浇筑方式是否合理?

参考答案:不合理。混凝土应采用振捣棒振捣,插捣方式很难保证振捣密实。


第32题:某新建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K10+000~K12+000段路堤位于横坡陡于1:5的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至0~80cm,施工方选择细粒土,采用18t光轮压路机,分两层碾压。两层碾压完成后,检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%),横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%),认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。

1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理?

参考答案:地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m。当基岩面上的覆盖层较薄时,宜先清除覆盖层再挖台阶;当覆盖层较厚且稳定时,可保留。地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤,必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性,抗滑稳定系数不得小于规范要求的稳定安全系数。否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。


2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。

参考答案:(1)强度较大的土应填在上层,强度较小的土应填在下层。(2)凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层。(3)不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成4%的双向横坡;如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。


3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么?

参考答案:该工程未能有效控制压实质量。因为根据选择的填料和压实机具,应该分三层或四层碾压。


4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因。

参考答案:不符合工序检查的要求。因为分层碾压时,每一压实层都要进行相关检测。不能认定合格,因为存在漏项,漏了压实度和弯沉。


第33题:某一高速公路施工合同段,该合同段工程量清单全线无互通式立交项目。项目部附近有一经济比较发达的乡镇,具有一定的工业基础,货物及商品流通量较大,该乡镇与高速公路的连接原设计为联络线和简易上下匝道,考虑到该乡镇今后经济发展的需要,当地政府向建设单位提出将简易匝道变更为互通式立交。建设单位经调查研究同意变更,并报有关部门批准,由原设计单位提供变更设计图纸,建设单位指定联络线所在标段的承包商负责施工,同时与承包商协商变更后的互通式立交部分合同价款。

1.背景资料所提变更属于哪种类型变更?

参考答案:根据背景材料属于工程量清单中未包括的"新增工程",并且是重大设计变更,因为它属于互通式立交的数量变化(即从无到有)。


2.发包人对原设计进行变更时的处理程序包含哪些主要内容?

参考答案:重大设计变更要由交通部负责审批。程序是:重大设计变更文件经项目法人审查确认后报省级交通主管部门审查;项目法人在报审设计变更文件时,应当提交的材料有:①设计变更说明;②设计变更的勘察设计图纸及原设计相应图纸;③工程量、投资变化对照清单和分项概、预算文件。经省级交通主管部门审查后报交通部批准。交通部批准后发包人通过监理人向承包人发出变更指示;变更指示应说明变更的目的、范围、变更内容以及变更的工程量及其进度和技术要求,并附有关图纸和文件。承包人收到变更指示后,应按变更指示进行变更工作。