2021版山西省太原二级建造师在线模拟考试历年题库

2021版山西省太原二级建造师在线模拟考试历年题库


一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:适用于各级公路粒料类基层和底基层的是()。

A.泥结碎石

B.泥灰结碎石

C.级配碎石

D.级配碎砾石

参考答案:C


第1题:隧道施工方法中,采用喷锚技术.监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种施工方法是()。

A.传统的矿山法

B.隧道掘进机法

C.新奥法

D.盾构法

参考答案:C


第2题:以下哪种填料按有关规定处理后可以用于路堤填筑()。

A.沼泽土

B.黄土

C.有机土

D.生活垃圾

参考答案:B


第3题:在工程管理曲线中,当实际支付线低于计划线时,表明()。

A.进度延误

B.进度提前

C.成本节约

D.成本超支

参考答案:A

参考解析:实际支付线高于计划线,则实际进度快于计划,否则相反。


第4题:公路工程投标文件中的承诺函是对主要()的承诺。

A.人员和设备

B.工程质量

C.工程进度

D.工程报价

参考答案:A


第5题:公路工程投标文件中的承诺函是对主要()的承诺。

A.人员和设备

B.工程质量

C.工程进度

D.工程报价

参考答案:A


第6题:下列不属于后张法预应力筋的加工和张拉的主要检验内容的是()。

A.预应力管道坐标.及管道间距

B.张拉时的应力值.张拉伸长率

C.张拉断丝滑丝数

D.张拉工作长度

参考答案:D


第7题:评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标是()。

A.稳定度

B.沥青饱和度

C.流值

D.空隙率

参考答案:C


第8题:关于监控.收费及通信系统的系统调试的方法下列描述错误的是()

A.一般可分为“子系统测试”和“系统测试”两个步骤

B.“子系统”是指部分软硬件设备的集合,在系统中能区分相对独立的功能与性能

C.系统调(测)试宜在全部或者主要子系统调(测)试符合要求后进行

D.一般采用“由上到下由小到大”的逐渐扩展进行系统调(测)试

参考答案:D


第9题:沥青路面透层施工中,透层油洒布后待充分渗透,一般不少于()H后才能摊铺上层。

A.12

B.24

C.36

D.48

参考答案:B

参考解析:透层油洒布后待充分渗透,一般不少于24H后才能摊铺上层。


第10题:混凝土搅拌站一般不包括()。

A.物料贮存系统

B.物料输送系统

C.物料称量系统

D.物料加热系统

参考答案:D


第11题:根据《公路工程标准施工招标文件》,①中标通知书,②合同协议书,③技术规范,④项目专用合同条款,这四项合同文件解释的优先顺序是()。

A.①③②④

B.④②③①

C.③②①④

D.②①④③

参考答案:D


第12题:某大桥0号桥台混凝土工程量为100M3,按配合比设计,浇注该桥台混凝土需用卵石80M3,若材料损耗率为2%,则该桥台施工中的卵石用量为()M3。

A.78.4

B.80.0

C.81.6

D.83.2

参考答案:C

参考解析:本题考查的是材料定额在施工中的应用。依据材料消耗定额=(1+材料损耗率)×完成单位产品的材料净用量,即可得出本题中材料消耗定额为81.6M3。P259。


第13题:承受相同竖向荷载且跨径相同的各种桥梁结构体系中,()产生的弯矩最大。

A.梁式桥

B.拱式桥

C.悬吊桥

D.组合体系桥

参考答案:A


第14题:根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定,应当建立健全安全生产责任制度和安全生产教育培训制度的是()。

A.建设单位

B.施工单位

C.监理单位

D.设计单位

参考答案:B

参考解析:本题考核的是公路水运工程安全生产监督管理办法的有关要求。施工单位应当建立健全安全生产责任制度和安全生产教育培训制度及安全生产技术交底制度。


第15题:捣碎后的种植土可用于以下哪种结构的填料()

A.路堤底部

B.路堤中部

C.路堤顶部

D.路堤边坡表层

参考答案:D


第16题:某三级公路的一个控制点的标示为BM5,根据《公路勘测细则》(JTG/TC10-2007),该控制点是()。

A.水准点

B.平面控制点

C.曲线主点

D.暴(同音字)破边界控制点

参考答案:A

参考解析:水准点是在高程控制网中用水准测量的方法测定其高程的控制点。一般分为永久性和临时性两大类。(题目超纲)


第17题:按《公路工质量检验评定标准》JTGF80/1一2004的规定,分项工程质量等级评定时,分项工程评分值不小于()分者为合格。

A.60

B.65

C.75

D.80

参考答案:C

参考解析:分项工程质量等级评定时,分项工程评分值不小于75分者为合格小于75分者为不合格机电工程.属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于90分者为合格,小于90分者为不合格。


第18题:邀请招标(有限国际竞争性招标),由招标单位向具备设备.材料制造或供应能力的单位直接发出投标邀请书,并且受邀参加投标的单位不得少于()家。

A.2

B.3

C.4

D.5

参考答案:B


第19题:下列哪一项措施不是隧道衬砌裂缝病害的防治措施()

A.钢筋保护层必须符合要求

B.衬砌形式及厚度

C.沉降缝.伸缩缝符合要求

D.混凝土衬砌表面应作防蚀层

参考答案:D


二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:对桥梁上部结构采用后张法预制梁板时,梁板浇筑完成后的养生要求包括()。

A.洒水湿养不少于14d

B.收浆后适时覆盖

C.表面抹平.拉毛

D..收浆后适时覆盖c.表面抹平.拉毛d.蒸汽养生恒温不宜超过70℃

E.采用喷洒养生剂

参考答案:BCE

参考解析:本题考查的是桥梁上部结构装配式施工。梁板混凝土浇筑完成后要将表面抹平.拉毛,收浆后适时覆盖,洒水湿养不少于7天,蒸汽养生恒温不宜超过80℃,也可采用喷洒养生剂。P101。


第21题:除专用合同条款另有约定外,因变更引起的价格调整约定有()。

A.如果取消某项工作,则该项工作的总额价不予支付

B.已标价工程量清单中有适用于变更工作的子目的,采用该子目的单价

C.已标价工程量清单中无适用于变更工作的子目.但有类似子目的,可在合理范围内参照类似子目的单价,由监理工程师按合同约定商定或确定变更工作的单价

D.已标价工程量清单中无适用或类似子目的单价,可在综合考虑承包人在投标时所提供的单价分析表的基础上,由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价

E.如果本工程的变更指示是因双方过错或双方责任造成的,则发包人只承担50%这种引起的任何额外费用

参考答案:ABCD


第22题:测定压实度的方法有()

A.灌砂法

B.水袋法

C.超声波检测

D.环刀法

E.剪切仪法

参考答案:ABD


第23题:公路工程安全管理的要求包括()。

A.预防为主原则

B.谁主管谁负责的原则

C.“多票否决”的原则

D.以人为本,关爱生命的原则

E.“三不放过”的原则

参考答案:ABD

参考解析:本题考查的是公路工程安全管理的原则。P182。


第24题:土的最佳含水量的测定方法()

A.击实试验

B.辗压实验

C.振动台法

D.表面振动击实仪法

E.固结仪法

参考答案:ACD


第25题:当地下水位较高,潜水层埋藏不深,为了截流地下水及降低地下水位,可采用的排水设施是()

A.渗沟

B.渗井

C.排水沟

D.检查井

E.截水墙

参考答案:AC


第26题:填隙碎石适用于()。

A.各级公路的底基层

B.二级公路基层

C.三级公路基层

D.四级公路基层

E.上面层

参考答案:ACD


第27题:矿质混合料的配合比组成设计包含()

A.沥青混合料类型的确定

B.矿料的最小粒径的确定

C.矿质混合料的级配范围的确定

D.矿质混合料配合比计算

E.矿料的最大粒径的确定

参考答案:ACDE


第28题:有关对导致桥梁伸缩缝损坏因素的叙述中,正确的有()。

A.交通流量增大,超载车辆增多,超出了设计

B.对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟

C.伸缩装置两侧填充混凝土强度.养护时间.黏结性和平整度未能达到设计标准

D.桥上车流量较大,给伸缩缝的耐久性带来威胁

E.通行期间,填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除

参考答案:ABCE

参考解析:本题考核的是桥梁伸缩缝损坏的原因。导致损坏的因素如下:交通流量增大,超载车辆增多,超出了设计。(2)设计因素包括:将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板中;伸缩设计量不足,以致伸缩缝选型不当;设计对伸缩装置两侧的填充混凝土.锚固钢筋设置.质量标准未做出明确的规定;对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟对于锚固件胶结材料选择不当,导致金属结构锚件锈蚀,最终损坏伸缩缝装置。(3)施工因素包括:施工工艺缺陷;锚件焊接内在质量;赶工期忽视质量检查;伸缩装置两侧填充混凝土强度.养护时间.黏结性和平整度未能达到设计标准。伸缩缝安装不合格。(4)管理维护因素包括:通行期间,填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除,限制伸缩缝功能导致额外内力形成;轻微的损害未能及时维修,加速了伸缩缝的破坏;超重车辆上桥行驶,给伸缩缝的耐久性带来威胁。


第29题:排除滑坡体地下水的设施有()。

A.支撑渗沟

B.边坡渗沟

C.树枝状排水沟

D.平孔

E.暗沟

参考答案:ABDE

参考解析:滑坡防治的工程措施。排除地下水的方法较多,有支撑渗沟.边坡渗沟.暗沟.平孔等。


案例分析题(共有4题)

第30题:某桥梁3号墩为桩承式结构,承台体积约为180m3,承台基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:O~80cm腐殖土,80~290cm黏土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下100cm,基坑开挖后边坡失稳,且边坡有渗水,挖至设计标高后,基底土质松软,施工单位对这些不良的地质现象都做了适当的处理。在施工前对承台模板做了详细的模板设计。

1.当基坑边坡不稳,且出现渗水时,应采取哪些措施处理?

参考答案:基坑边坡不稳时,可采取加固坑壁措施,如挡板支撑,混凝土护壁,钢板桩,锚杆支护,地下连续墙等。如有渗水时,基坑底部应设排水沟和集水井,及时排除基坑积水。


2.本承台底层为松软土质,应采取什么措施以保证承台立模及混凝土浇筑?

参考答案:挖除承台底层松软土,在基坑底部设排水沟和集水井,换填砂砾土垫层,使其符合基底的设计标高并整平,即立模灌筑承台混凝土。


3.承台模板加工、制作、安装时应注意哪些问题?

参考答案:模板一般采用组合钢模,纵、横楞木采用型钢,在施工前必须进行详细的模板设计,以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整,接缝严密,拆装容易,操作方便。一般先拼成若干大块,再由吊车或浮吊(水中)安装就位,支撑牢固。


第31题:某一高速公路施工合同段,该合同段工程量清单全线无互通式立交项目。项目部附近有一经济比较发达的乡镇,具有一定的工业基础,货物及商品流通量较大,该乡镇与高速公路的连接原设计为联络线和简易上下匝道,考虑到该乡镇今后经济发展的需要,当地政府向建设单位提出将简易匝道变更为互通式立交。建设单位经调查研究同意变更,并报有关部门批准,由原设计单位提供变更设计图纸,建设单位指定联络线所在标段的承包商负责施工,同时与承包商协商变更后的互通式立交部分合同价款。

1.背景资料所提变更属于哪种类型变更?

参考答案:根据背景材料属于工程量清单中未包括的"新增工程",并且是重大设计变更,因为它属于互通式立交的数量变化(即从无到有)。


2.发包人对原设计进行变更时的处理程序包含哪些主要内容?

参考答案:重大设计变更要由交通部负责审批。程序是:重大设计变更文件经项目法人审查确认后报省级交通主管部门审查;项目法人在报审设计变更文件时,应当提交的材料有:①设计变更说明;②设计变更的勘察设计图纸及原设计相应图纸;③工程量、投资变化对照清单和分项概、预算文件。经省级交通主管部门审查后报交通部批准。交通部批准后发包人通过监理人向承包人发出变更指示;变更指示应说明变更的目的、范围、变更内容以及变更的工程量及其进度和技术要求,并附有关图纸和文件。承包人收到变更指示后,应按变更指示进行变更工作。


第32题:某桥梁桥台采用扩大基础,桥墩采用钻孔灌注桩基础。为确保基础施工质量符合设计要求,需要设置质量控制点,并做好完工后的检验工作。

1.扩大基础主要的质量控制点有哪些?

参考答案:扩大基础主要的质量控制点有:   (1)基底地基承载力的确认,满足设计要求;(2)基底表面松散层的清理;(3)及时浇筑垫层混凝土,减少基底暴露时间。


2.钻孔灌注桩主要的质量控制点有哪些?

参考答案:钻孔灌注桩主要的质量控制点有:(1)桩位坐标控制;(2)垂直度的控制;(3)孔径的控制,防止缩径;(4)清孔质量;(5)钢筋笼接头质量;(6)水下混凝土的灌注质量。


3.明挖地基的主要检验内容有哪些?

参考答案:明挖地基的主要检验内容如下:(1)基底平面位置、尺寸大小和基底标高;(2)基底地质情况和承载力是否与设计资料相符;(3)地基所用材料是否达到设计标准。


第33题:某新建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K10+000~K12+000段路堤位于横坡陡于1:5的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至0~80cm,施工方选择细粒土,采用18t光轮压路机,分两层碾压。两层碾压完成后,检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%),横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%),认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。

1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理?

参考答案:地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m。当基岩面上的覆盖层较薄时,宜先清除覆盖层再挖台阶;当覆盖层较厚且稳定时,可保留。地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤,必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性,抗滑稳定系数不得小于规范要求的稳定安全系数。否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。


2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。

参考答案:(1)强度较大的土应填在上层,强度较小的土应填在下层。(2)凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层。(3)不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成4%的双向横坡;如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。


3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么?

参考答案:该工程未能有效控制压实质量。因为根据选择的填料和压实机具,应该分三层或四层碾压。


4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因。

参考答案:不符合工序检查的要求。因为分层碾压时,每一压实层都要进行相关检测。不能认定合格,因为存在漏项,漏了压实度和弯沉。