浙江省杭州注册二级建造师在线模拟考试考试题型
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一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)
第题:施工作业过程中，不需要及时修改或补充施工组织设计的情形是()。
A.工程设计有重大变更
B.施工环境有重大变更
C.主要施工设备配置有重大调整
D.管理人员有变更
参考答案:D
参考解析:施工作业过程中发生下列情况之一时，施工组织设计应及时修改或补充:(1)工程设计有重大变更。(2)主要施工资源配置有重大调整。(3)施工环境有重大改变。
第1题:配制喷射混凝上时，应掺加的外加剂是()。
A.速凝剂
B.引气剂
C.缓凝剂
D.泵送剂
参考答案:A
参考解析:本题考查的是混凝土施工技术；常用的外加剂有减水剂.早强剂.缓凝剂.引气剂.防冻剂.膨胀剂.防水剂.混凝土泵送剂.喷射混凝土用的速凝剂等。
第2题:草坪间铺，用1M2的草坪宜有规则地铺设()的面积。
A.1.5～2m2
B.2～3m2
C.3～3.5m2
D.3.5～4m2
参考答案:B
参考解析:草坪间铺，用1M2的草坪宜有规则地铺设2～3M2的面积。
第3题:城市道路中，必须设置中央分隔带的是()。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
参考答案:A
参考解析:本题考查的是城市道路的级别与类别。我国城市道路可分为快速路.主干路.次干路.支路四大类。快速路是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路，车行道间设中间分隔带，禁止行人和非机动车进入快速车道。
第4题:地下连续墙按挖槽方式划分的类型不包括()。
A.抓斗式
B.回转式
C.冲击式
D.桩排式
参考答案:D
参考解析:本题考核的是地下连续墙的分类及其种类。地下连续墙按挖槽方式可分为抓斗式.冲击式和回转式等类型。
第5题:在地基或土体中埋设强度较大的土工聚合物，从而提高地基承载力.改善变形特性的加固处理方法属于()。
A.土的补强
B.土质改良
C.置换法
D.挤密法
参考答案:A
参考解析:本题考査的是不良土质路基处理.土的补强是采用薄膜.绳网.板桩等约束住路基土，或者在土中放人抗拉强度高的补强材料形成夏合路基以加强和改善路基土的剪切特性.
第6题:基坑地下水位一般采用()监测。
A.水位计
B.全站仪
C.测斜仪
D.轴力计
参考答案:A
参考解析:本题考核的是基坑地下水位监测的方法。基坑地下水位的监测方法有水位孔.水位计等。基坑锚固力的监测方法有轴力计.频率接收仪等。
第7题:在沉井施工中，水下混凝土封底，正确的说法是()。
A.浇筑顺序应从高处开始，逐渐向周围扩大
B.井内有隔墙时，分仓对称浇筑
C.混凝土浇筑结束后，方可将井内水抽除
D.最终浇筑成的混凝土面与设计高程齐平
参考答案:B
参考解析:AB选项，水下混凝土封底的浇筑顺序，应从低处开始，逐渐向周围扩大；井内有隔墙.底梁或混凝土供应量受到限制时，应分仓对称浇筑。C选项，水下封底混凝土强度达到设计强度等级，沉井能满足抗浮要求时，方可将井内水抽除，并凿除表面松散混凝土进行钢筋混凝土底板施工。D选项，相邻导管间混凝土上升速度宜相近，最终浇筑成的混凝土面应略高于设计高程。
第8题:关于小导管注浆的说法，错误的是()。
A.在软弱.破碎地层中凿孔后易塌孔时，必须采取超前小导管支护
B.超前小导管必须配合钢拱架使用
C.在条件允许时，可以在地面进行超前注浆加固
D.在有导洞时，可以在导洞内对隧道周边进行径向注浆加固
参考答案:A
参考解析:本题考查的是小导管注浆加固土体技术。在软弱.破碎地层中凿孔后易塌孔，且施作超前锚杆比较困难或者结构断面较大时，应采取超前小导管支护。
第9题:关于涵洞两侧回填施工中的做法，错误的是()。
A.涵洞两侧同时回填，两侧对称进行，高差不大于300mm
B.填方中使用渣土.工业废渣等，需经过试验确认可靠
C.在涵洞靠近防水层部位可填含有少量碎石的细粒土
D.现浇钢筋混凝土涵洞，其胸腔回填土在混凝土强度达到设计强度70%后进行
参考答案:B
参考解析:涵洞两侧的回填土，应在主结构防水层的保护层完成，且保护层砌筑砂浆强度达到3MPA后方可进行。回填时，两侧应对称进行，高差不宜超过300MM。
第10题:箱涵顶进施工流程中，顶进设备安装的紧后工艺流程是()
A.既有线加固
B.箱涵试顶
C.吃土顶进
D.监控量测
参考答案:A
参考解析:箱涵顶进施工的工艺流程:现场调查→工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制作→顶进设备安装→既有线加固→箱涵试顶→吃土顶进→监控量测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复。
第11题:砌筑沟道施工时，砌筑砂浆应采用水泥砂浆，其强度等级应符合设计要求，且不应低于()
A.m20
B.m15
C.m10
D.m7.5
参考答案:C
参考解析:砌筑沟道施工材料:用于砌筑结构的机制烧结砖应边角整齐.表面平整.尺寸准确;强度等级符合设计要求，一般不低于MU10。(2)用于砌筑结构的石材强度等级应符合设计要求，设计无要求时不得小于30MPA。石料应质地坚实均匀，无风化剥层和裂纹。(3)用于砌筑结构的混凝土砌块应符合设计要求和相关标准规定。(4)砌筑砂浆应采用水泥砂浆，其强度等级应符合设计要求，且不应低于M10。
第12题:依附于城市道路的各种管线.杆线等设施的建设，应坚持()。
A.先地下.后地上的施工原则，与城市道路同步建设
B.先地下.后地上的施工原则，与城市道路异步建设
C.先地上.后地下的施工原则，与城市道路同步建设
D.先地上.后地下的施工原则，与城市道路异步建设
参考答案:A
参考解析:依附于城市道路的各种管线.杆线等设施的建设，应坚持先地下.后地上的施工原则，与城市道路同步建设。
第13题:同一天进场的同一批次.同规格100T预应力钢筋，最少应分为()批检验。
A.1
B.2
C.3
D.4
参考答案:B
参考解析:本题考查的是预应力材料与锚具的正确使用。预应力钢筋进场时应分批验收。验收时，除应对其质量证明书.包装.标志和规格进行检查外，尚须按规定进行检验。每批重量不大于60T。题目中预应力钢筋重量为100吨，因此需分2批检查。
第14题:适用于风化岩坚硬河床的基坑围堰是()
A.钢套箱围堰
B.土围堰
C.钢板桩围堰
D.钢筋混凝土板桩围堰
参考答案:C
第15题:城市燃气管网系统中用来调节和稳定管网压力的设施为()。
A.加压站
B.分流站
C.储配站
D.调压站
参考答案:D
参考解析:本题考点涉及燃气管道的分类。详见第四版考试用书2K315031燃气管道的分类。
第16题:基坑围护结构主要承受基坑开挖卸荷所产生的土压力和水压力，并将此压力传递到支撑，是稳定基坑的一种施工临时()结构。
A.搭篷
B.围护
C.保护
D.挡墙
参考答案:D
参考解析:基坑围护结构主要承受基坑开挖卸荷所产生的土压力和水压力，并将此压力传递到支撑，是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。
第17题:垃圾卫生填埋场填埋区工程的结构层次从下至上，除了基础层为压实土方保护层外，依次由()组成。
A.渗沥液收集导排系统.土工布.hdpe膜.膨润土垫
B.膨润土垫.hdpe膜.土工布.渗沥液收集导排系统
C.土工布.hdpe膜.膨润土垫.渗沥液收集导排系统
D.渗沥液收集导排系统.膨润土垫.hdp
参考答案:B
第18题:当水池自重小于浮力时会浮起;应考虑的因地制宜措施是()。
A.基坑四周设防汛墙
B.水池下及基坑内四周埋设排水盲管
C.抽干基坑内积水
D.使水池内.外无水位差
参考答案:D
参考解析:本题考点涉及水池施工中的抗浮措施。当构筑物无抗浮设计时，雨.汛期施工过程必须采取抗浮措施。(1)雨期施工时，基坑内地下水位急剧上升，或外表水大量涌入基坑，使构筑物的自重小于浮力时，会导致构筑物浮起。施工中常采用的抗浮措施如下:1)基坑四周设防汛墙，防止外来水进入基坑;建立防汛组织，强化防汛工作;2)构筑物下及基坑内四周埋设排水盲管(盲沟)和抽水设备，一旦发生基坑内积水随即排除;3)备有应急供电和排水设施并保证其可靠性。(2)当构筑物的自重小于其承受的浮力时，会导致构筑物浮起;应考虑因地制宜措施:引入地下水和地表水等外来水进入构筑物，使构筑物内.外无水位差，以减小其浮力，使构筑物结构免于破坏。
第19题:关于桥梁结构受力特点的说法，错误的是()。
A.拱式桥的承重结构以受压为主，桥墩或桥台承受水平推力
B.梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构
C.刚架桥在竖向荷载作用下，梁部主要受弯，而柱脚处也具有水平反力
D.在相同荷载作用下，同样跨径的刚架桥正弯矩比梁式桥要大
参考答案:D
参考解析:本题考查的是城市桥梁结构组成与类型。同样的跨径在相同荷载作用下，刚架桥的正弯矩比梁式桥要小，刚架桥的建筑高度就可以降低。但刚架桥施工比较困难，用普通钢筋混凝土修建，梁柱刚结处易产生裂缝。
二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)
第20题:路基压实施工前，进行试验段试验的目的有()
A.检验施工机械的正确使用与否
B.确定路基宽度内每层虚铺厚度
C.确定路基预沉量值
D.合理选用压实机具
E.确定压实遍数
参考答案:BCDE
参考解析:路基压实施工前，进行试验段试验的目的主要有:确定路基预沉量值。(2)合理选用压实机具;选用机具考虑因素有道路不同等级.工程量大小.施工条件和工期要求等。(3)按压实度要求，确定压实遍数。(4)确定路基宽度内每层虚铺厚度。(5)根据土的类型.湿度.设备及场地条件，选择压实方式。
第21题:高密度聚乙烯防渗膜具有()特点。
A.防渗性好
B.化学稳定性好
C.质量柔软
D.使用寿命长
E.机械强度较高
参考答案:ABDE
参考解析:本题考核的是高密度聚乙烯膜的特点。高密度聚乙烯(HDPE)防渗膜具有防渗性好.化学稳定性好.机械强度较高.气候适应性强.使用寿命长.敷设及焊接施工方便的特点，已被广泛用作垃圾填埋场的防渗膜。本条简要介绍HDPE防渗膜施工技术要求。
第22题:安全检查分为综合安全检查.()等。
A.安全巡查
B.专项安全检查
C.季节性安全检查
D.安全暗访
E.特定条件下的安全检查
参考答案:ABCE
第23题:喷锚暗挖(矿山)法施工中，土方开挖应满足的施工要求是()。
A.用水准仪控制隧道断面仪控制外轮廓线
B.每开挖一榀钢拱架的间距，应及时支护.喷锚.闭合
C.在稳定性差的地层中停止开挖时，应及时喷射混凝土封闭开挖面
D.相向开挖的两个开挖面相距约1.5倍管径时，应停止开挖面作业
E.按设计要求确定开挖方式
参考答案:BCE
第24题:预应力混凝土不宜使用()。
A.矿渣硅酸盐水泥
B.粉煤灰硅酸盐水泥
C.火山灰质硅酸盐水泥
D.普通硅酸盐水泥
E.硅酸盐水泥
参考答案:ABC
第25题:水泥混凝土路面可采用()方法形成面层的构造深度。
A.刻槽
B.压槽
C.拉毛
D.拉槽
E.铣刨
参考答案:ABCD
参考解析:混凝土面层应具有较大的粗糙度，即具备较高的抗滑性，以提高行车安全性。可采用刻槽.压槽.拉槽或拉毛等方法形成面层的构造深度。
第26题:不良土质路基处理按路基处理的作用机理可分为()。
A.排水固结
B.土的补强
C.碾压及夯实
D.土的置换
E.土质改良
参考答案:BDE
参考解析:本题考核的是不良土质路基处理的分类。按路基处理的作用机理，大致分为:土质改良.土的置换.土的补强等三类。土质改良是指用机械(力学)的.化学.电.热等手段增加路基土的密度，或使路基土固结，这一方法是尽可能地利用原有路基。土的置换是将软土层换填为良质土如砂垫层等。土的补强是采用薄膜.绳网.板桩等约束住路基土，或者在土中放入抗拉强度高的补强材料形成复合路基以加强和改善路基土的剪切特性。
第27题:按照《地铁设计规范》GB50157-2013，地下铁道隧道工程防水设计应遵循的原则有()。
A.以截为主
B.刚柔结合
C.多道防线
D.因地制宜
E.综合治理
参考答案:BCDE
参考解析:《地铁设计规范》GB50157—2003规定:地下铁道隧道工程的防水设计，应根据工程地质.水文地质.地震烈度.结构特点.施工方法和使用要求等因素进行，并应遵循“以防为主，刚柔结合，多道防线，因地制宜，综合治理”的原则，采取与其相适应的防水措施。
第28题:树木移植成功与否受各种影响因素的制约，包括()。
A.树木自身的质量
B.移植季节
C.移植措施
D.移植工具
E.土壤.水分.肥料等情况
参考答案:ABE
参考解析:本题考查的是城市绿化工程施工要求。树木栽植成功与否，受各种因素的制约，如树木自身的质量及其移植期，生长环境的温度.光照.肥料.水分.病虫害
第29题:一次热网与二次热网用换热器相连，一次管网热媒损失小，但中间设备多，实际使用较广泛的不是以下()系统。
A.开式
B.闭式
C.供水
D.回水
E.冷却
参考答案:ACDE
案例分析题(共有4题)
第30题:某市政工程公司承建一道路工程，基层为 180mm 水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。项目经理亲自参加了技术准备会议，并强调：项目技术负责人作为工程质量的第一负责人，必须尽快主持编制项目质量计划，亲自做好技术交底工作。施工前项目技术负责人就工程特点、概述、设计要求向施工人员进行了技术交底。基层施工中，以自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机铺筑，12～15t 三轮压路机碾压。 面层横缝采用平接缝，接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。
1.指出项目经理强调内容中不妥之处并说明理由。
参考答案:不妥当之处为“项目技术负责人作为工程质量的第一负责人，必须尽快主持编制项目质量计划。” 理由：项目负责人为工程质量的第一负责人，质量保证计划应由施工项目负责人主持编制，项目技术负责人、质量负责人、施工生产负责人应按企业规定和项目分工负责编制。
2.项目技术负责人技术交底内容不全面，予以补充。
参考答案:项目技术负责人交底内容：工程特点、设计要求、相关技术规范、规程要求及获准的施工方案，强调工程难点及解决办法。
3.指出道路基层施工设备配置存在的问题，并说明应如何调整。
参考答案:存在的问题：运输中没有采取防止水分蒸发和防扬尘措施;用沥青混凝土摊铺机铺筑，12～15t 三轮压路机碾压。调整：运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施;应该采用水泥稳定碎石混合料摊铺机摊铺;应使用 12～18t 压路机做初步稳定碾压，混合料初步稳定后用大于 18t 压路机，在水泥初凝前碾压到要求的压实度为止。
4.面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确的做法。
参考答案:平接缝施工时不应该先用熨平板预热接缝。正确的方法是：先用直尺检查接缝处已压实的路面，切除不平整及厚度不符合要求的部分，使工作缝成直角连接。清除切割时留下的泥水，干燥后涂刷粘层油并用熨平板预热，铺上新料后一起碾压，骑缝先横向后纵向碾压。前一天停放在摊铺机后面的压路机不对。正确的要求是：在当天成型的路面上不得停放任何机械设备或车辆。碾压从中心向外侧碾压不对。正确的方法是：压路机应从外侧向中心碾压，碾压速度应稳定而均匀。
第31题:某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。 1.B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据已有经验和这个土层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故，造成了3人死亡。 2.事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具备安全施工条件。
1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?
参考答案:燃气管与给水管的水平净距不应小于0.5m，燃气管顶的最小覆土深度不得小于0.9m。
2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。
参考答案:燃气管道强度试验压力为0.6MPa，稳压1h，无漏气为合格。管道严密性试验压力为0.46MPa，持续时间不小于24h，实际压力降不超过允许值为合格。
3.对发生的安全事故，A公司在哪些方面有责任?
参考答案:A公司没有认真审核B公司施工资质，便与之签了分包合同，这是A公司对这起事故首先应负的安全控制失责的责任;其次，A公司虽然采取了派人进驻B公司施工现场，并对B公司的违规操作提出了劝阻意见和正确做法，但未采取坚决制止的手段，导致事故未能避免。这是A公司安全控制不力的又一方面应负的责任。并应统计分包方伤亡事故。按规定上报和按分包合同处理分包方的伤亡事故。
4.B公司对事故应该怎么负责?
参考答案:B公司不具备安全资质，又不听A公司人员的劝阻，坚持违规操作，造成事故，完全应该负起“分包方对本施工现场的安全工作负责”以及“分包方未服从承包人的管理”的责任。
第32题:A公司中标某城市污水处理厂的中水扩建工程，合同工期10个月，合同价为固定总价，工程主要包括沉淀池和滤池等现浇混凝土水池。拟建水池距现有建(构)筑物最近距离5m，其地下部分最深为3.6m，厂区地下水位在地面下约2.0m。 A公司施工项目部编制了施工组织设计，其中含有现浇混凝土水池施工方案和基坑施工方案。基坑施工方案包括降水井点设计施工、土方开挖、边坡围护和沉降观测等内容。现浇混凝土水池施工方案包括模板支架设计及安装拆除，钢筋加工，混凝土供应及止水带、预埋件安装等。在报建设方和监理方审批时，被要求增加内容后再报批。 施工过程中发生以下事件： 事件1：混凝土供应商未能提供集料的产地证明和有效的碱含量检测报告，被质量监督部门明令停用，造成两周工期损失和两万元的经济损失; 事件2：考虑到外锚施工对现有建(构)筑物的损坏风险，项目部参照以往经验将原基坑施工方案的外锚护坡改为土钉护坡;实施后发生部分护坡滑裂事故; 事件3：在确认施工区域地下水位普遍上升后，设计单位重新进行抗浮验算，在新建池体增设了配重结构，增加了工作量。
1.补充现浇混凝土水池施工方案的内容。
参考答案:本工程的现浇混凝土水池施工方案应补充混凝土的原材料控制，配合比设计、浇筑作业、养护等内容。
2.就事件1中的工期和经济损失，A公司可向建设方或混凝土供应商提出索赔吗?为什么?
参考答案:A公司不能向建设方索赔工期和经济损失。因为是A公司自身失误，属于A公司的行为责任或风险责任。 A公司可向混凝土供应商索赔经济损失，是供应商不履行或未能正确履行进场验收规定，向A公司提供集料的质量保证资料。
3.分析并指出事件2在技术决策方面存在问题。
参考答案:基坑外锚护坡改为土钉护坡，是基坑支护结构改变，应经稳定性计算和变形验算，不应参照以往经验进行技术决策。
4.事件3增加工作量能否索赔?说明理由。
参考答案:能提出索赔，理由是池体增加配重结构属设计变更，相关法规规定：工程项目已施工再进行设计变更，造成工程施工项目增加或局部尺寸、数量变化等均可索赔。
第33题:某公司中标一座城市跨河桥梁，该桥跨河部分总长101.5m，上部结构为30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工。 项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有：为满足河道18m宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁-碗扣组合支架形式搭设门洞;其余部分均采用满堂式碗扣支架;满堂支架两部分内容，并计算支架结构的强度和验算其稳定性。 项目部编制了混凝土浇筑施工方案，其中混凝土裂缝控制措施有： (1)优化配合比，选择水化热较低的水泥，降低水泥水化热产生的热量; (2)选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土; (3)对支架进行监测和维护，防止支架下沉变形; (4)夏季施工保证混凝土养护用水及资源供给。 混凝土浇筑施工前，项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底。
1.支架安全专项施工方案还应补充哪些验算?说明理由。
参考答案:除了稳定性，还应补充支架的强度和刚度。
2.模板施工前还应对支架进行哪项试验?主要目的是什么?
参考答案:预压试验;消除支架的非弹性变形(拼装间隙、地基沉降)。
3.本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施?
参考答案:搭设防护棚、拉防护网、设警示标志。
4.对本工程混凝土裂缝的控制措施进行补充。
参考答案:①减少水泥用量; ②掺外加剂(缓凝、减水); ③控制坍落度(100-140mm); ④分层浇筑; ⑤二次振捣; ⑥二次抹面; ⑦通冷却水管; ⑧投毛石; ⑨控制温差。
5.项目部的安全技术交底方式是否正确?如不正确，给出正确做法。
参考答案:不正确。 正确做法：在开工前项目技术负责人对全体人员进行书面交底，签字归档