山东省二级建造师真题
山东省二级建造师真题
一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:基底原状土的强度不符合要求时,应进行()。
A.压实
B.换填
C.整平
D.拌和
参考答案:B
第1题:公路桥梁中的其他可变荷载包括汽车制动力.支座摩阻力和()等。
A.人群荷载
B.漂浮物的撞击力
C.风力
D.地震力
参考答案:C
第2题:隧道的附属建筑物包括通风.防排水.安全设备等,其作用是()。
A.确保行车安全.舒适
B.保持洞内能见度和清洁空气
C.保质洞内路面干燥
D.防止隧道渗水和行车舒适
参考答案:A
第3题:公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是()。
A.中交通荷载等级
B.极重交通荷载等级
C.特重交通荷载等级
D.重交通荷载等级
参考答案:A
参考解析:极重.特重.重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥.硅酸盐水泥.普通硅酸盐水泥,中.轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥。
第4题:在级配碎石的路拌法施工过程中,用平地机进行拌和,宜翻拌()遍,使石屑均匀分布于碎石料中。
A.5~6
B.3~4
C.7~8
D.6~7
参考答案:A
参考解析:本题考核的是级配碎石的路拌法施工要点。用平地机进行拌和,宜翻拌5~6遍,使石肩均匀分布于碎石料中。
第5题:一条高速公路的通信系统一般由()等子系统构成。
A.光纤数字传输系统.数字程控交换系统.会议电视系统.通信电源系统.光电缆工程及通信管道工程
B.光纤数字传输系统.数字程控交换系统.有线广播系统.通信电源系统.光电缆工程及通信管道工程
C.光纤数字传输系统.数字程控交换系统.紧急电话系统.通信电源系统.光电缆工程及通信管道工程
D.光纤数字传输系统.数字同步时钟系统.紧急电话系统.通信电源系统.光电缆工程及通信管道工程
参考答案:C
第6题:支架计算时,应考虑的荷载有①模板.支架的自重,②圬工结构物自重,③施工时人.料.机的重力,④振捣砼产生的荷载,⑤其他可能产生的荷载。支架强度计算应考虑的荷载组合是()。
A.①+②
B.①+②+③
C.①+②+③+④
D.①+②+③+④+⑤
参考答案:D
第7题:根据《公路工程设计变更管理办法》,发生较大设计变更时,负责审批的单位是()。
A.交通运输部
B.项目建设单位
C..省级交通主管部门
D.察设计单位
参考答案:C
参考解析:较大设计变更由省级交通主管部门负责审批。
第8题:9测量大.中桥的水中墩台和基础的位置宜采用()。
A.水准仪
B.经纬仪
C.全站仪
D.红外仪
参考答案:C
第9题:安全生产费用由建设单位根据()对工程安全生产情况的签字确认进行支付。
A.项目经理
B.总工程师
C.专职安全管理人员
D.监理工程师
参考答案:D
参考解析:安全生产费用(简称安全费用)是指企业按照规定标准提取,在成本中列支,专门用于完善和改进企业安全生产条件的资金。安全生产费用由建设单位根据监理工程师对工程安全生产情况的签字确认进行支付。
第10题:模板计算时,应考虑的荷载有①模板自重,②圬工结构物自重,③施工时人.料.机的重力,④振捣砼产生的荷载,⑤新浇砼对侧面模板的压力,⑥倾倒砼时产生的水平荷载,⑦其他可能产生的荷载。计算缘石.人行道.栏杆.柱.梁.板.拱等的侧模板的强度时,应采用的荷载组合是()。
A.①+②
B.②+④
C.②+⑥
D.②+⑤
E.②+⑦
参考答案:B
第11题:下列不属于按水力性能分类的涵洞形式的是()。
A.无压涵
B.半压力涵
C.圆管涵
D.压力涵
参考答案:C
参考解析:按水力性能涵洞分为无压涵.半压力涵和压力涵。选项C圆管涵是按构造形式分类。因此,本题的正确选项是C。
第12题:拱桥轻型桥台受到拱的推力后,将发生(),使台后填土将产生推力以平衡拱的推力
A.绕基底形心轴向路堤方向的转动
B.绕基底边缘向路堤方向的转动
C.绕基底形心轴向路堤方向的水平移动
D.绕基底边缘向路堤方向的水平移动
参考答案:A
第13题:下面哪种方法既能测量各种土或路面材料的密实度,又能测量其含水量()
A.灌砂法
B..环刀法
C.核子密度湿度仪法
D.克曼法
参考答案:C
第14题:用护面墙防护的挖方边坡在符合极限稳定边坡的要求的同时,边坡不宜陡于()。
A.1:0.2
B.1:0.5
C.1:0.75
D.1:1
参考答案:B
参考解析:用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于1:0.5,并应符合极限稳定边坡的要求。
第15题:拱桥重力式桥墩与梁桥重力式桥墩相比较,具有()等构造设施。
A.墩帽
B.墩身
C.拱座
D.基础
参考答案:C
第16题:如下关于工程项目分包合同说法错误的是()。
A.一般分包不必经监理工程师批准同意
B.在标书中应明确写出指定分包的项目或指定分包商的名单
C.分包合同中支付条件及计量支付程序应与总包合同基本一致
D.指定分包商应经承包商同意
参考答案:A
第17题:下列关于材料.构(配)件试验管理制度的叙述中错误的是()。
A.经检验合格的材料方可与供应方签订供应合同
B.没有出厂合格证的材料一律不得在工程上使用
C.项目工地试验室在试验室主任领导下开展试验检验工作
D.项目工地试验室还须接受监理工程师的监督和检查
参考答案:C
第18题:主要作用是在夜间通过对车灯光的反射,使司机能够了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备的交通安全设施是()。
A.突起路标
B.轮廓标
C.道路中线
D.指路标志
参考答案:B
参考解析:轮廓标的主要作用是在夜间通过对车灯光的反射,使司机能够了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备。轮廓标的结构主要包括附着式.柱式等形式。突起路标.道路中线属于交通标线,选项AC错误;指路标志属于交通标志,选项D错误。因此,本题的正确选项是"B.轮廓标"。
第19题:建立桥梁高程控制网的常用方法是水准测量和()。
A.红外线测量
B.测距三角高程测量
C.超声波测量
D.航空测量
参考答案:B
二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:对于材料.构(配)件的试验管理,以下做法不正确的是()
A.在采购材料之前,材料采购部门应填写《材料试验检验通知单》交项目试验室,由试验室主任指派试验人员配合材料采购人员到货源处取样,进行性能试验。
B.试验室对进场的主要原材料按施工技术规范规定的批量和项目进行检测试验
C.没有出厂合格证或试验单的材料及型号规格与图纸要求不符合的材料,一律不得在工程上使用
D.工地试验室在质量监督站和监理工程师的领导下开展试验检验工作
E.对压实度检测.混凝土试件制作.测定混凝土稠度.测定沥青混合料温度等频率较高的检测项目,试验管理人员可以按30%频率的抽检
参考答案:DE
第21题:冬期施工是指()。
A.在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下,连续10天以上时,进行路基施工
B.当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上,但冻土未完全融化时进行路基施工
C.在反复冻融地区,昼夜平均温度在0℃以下,不超过10天时进行的路基施工
D.当昼夜平均温度上升到o℃以上,但冻土并未融化时进行路基施工
E.当昼夜平均温度上升到3℃以上,但冻土并未融化时进行路基施工
参考答案:AB
参考解析:在反复冻融地区,昼夜平均温度在一3℃以下,连续10D以上时,进行路基施工称为路基冬期施工。当昼夜平均温度虽然上升到一3℃以上,但冻土未完全融化时,亦应按冬期施工。
第22题:旧路改建路基加宽施工中,正确的做法有()。
A.施工前应截断流向拓宽作业区的水源,开挖临时排水沟,保证施工期间排水通畅
B.老路堤高度小于2m时,老路堤坡面处理后,可直接填筑新路堤
C.可以将老路基的边坡清挖物用作新路堤填料
D.拓宽部分的路堤应采用非透水性填料填筑
E.当加宽拼接宽度小于0.75m时,可采取超宽填筑或翻挖原有路基等工程措施
参考答案:ABE
第23题:关于沥青表面处治施工技术的说法,正确的是()。
A.沥青表面处治可采用道路石油沥青.乳化沥青.煤沥青铺筑
B.沥青表面处治适用于一级及一级以下公路的沥青面层
C.沥青表面处治的集料最大粒径为处治层的厚度的0.8倍
D.沥青表面处治通常采用层铺法施工
E.沥青表面处治宜选择在春季施工
参考答案:AD
参考解析:沥青表面处治适用于三级及三级以下公路的沥青面层,不适合高高等级公路路面,选项B错误。沥青表面处治的集料最大粒径应与处治层的厚度相等,选项C错误。沥青表面处治宜选择在干燥和较热的季节施工,而不是春季,选项E错误。故本题正确选项应为"AD"。
第24题:有利于石灰稳定土基层裂缝的防治措施有()
A.超出规范标准提高水泥用量
B.采用塑性指数适中的土
C.石灰土成型后应及时洒水或覆盖塑料薄膜养生
D.选择在晚秋.初冬之后进行施工
E.施工用土中适量掺加粉煤灰
参考答案:BCE
参考解析:选用塑性指数合适的土,或适量掺入砂性土.粉煤灰和其他粒料,改善施工用土的土质。P84。
第25题:钻孔灌注桩施工时,埋设护筒的作用有()。
A.稳定孔壁
B.防止坍孔
C.增大静水压力
D.隔离地表水
E.固定桩孔位置
参考答案:ABDE
参考解析:本题考查的是钻孔灌注桩施工。埋设护筒能稳定孔壁.防止坍孔,还有隔离地表水.保护孔口地面.固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。P94。
第26题:桥梁试验检测从方法上来讲,分为()。
A.超声波检测
B.静载试验
C.动载试验
D.人工检测
E.无损检测
参考答案:BCE
参考解析:此题考查桥梁试验检测的分类。桥梁试验检测从方法上来讲,分为静载试验.动载试验和无损检测;从时间上来看,分为短期试验和长期试验;从进行时期来看,分为成桥试验和施工阶段监测控制。因此,本题的正确选项是"BCE"。
第27题:下列说法中符合施工现场要求的有()。
A.施工现场的施工区域应与办公.生活区划分清晰,并采取相应的隔离措施
B.认真做到文明施工,安全有序,整洁卫生。各承包人应接受监督.管理与协调
C.施工现场出入口应标有承包人的标示标志
D.在工程的施工组织设计中应有防治大气.水土.噪声污染和改善环境卫生的有效措施
E.为作业人员提供必备的防护用品,但可以不对一直从事有职业病危害作业的人员再进行培训
参考答案:ABCD
第28题:下列属于公路工程施工机械设备选择原则的是()。
A.适应性
B.先进性
C.安全性
D.通用性
E.专用性
参考答案:ABDE
参考解析:本题考核的是施工机械的选择原则。施工机械选择的一般原则:适应性;(2)先进性;(3)通用性和专用性。
第29题:交通安全设施主要包括()等。
A.交通标志.交通标线
B.防撞设施.隔离栅.视线诱导设施.防眩设施
C.可变情报板
D.桥梁防抛网
E.里程标.百米标
参考答案:ABDE
案例分析题(共有4题)
第30题:某一高速公路施工合同段,该合同段工程量清单全线无互通式立交项目。项目部附近有一经济比较发达的乡镇,具有一定的工业基础,货物及商品流通量较大,该乡镇与高速公路的连接原设计为联络线和简易上下匝道,考虑到该乡镇今后经济发展的需要,当地政府向建设单位提出将简易匝道变更为互通式立交。建设单位经调查研究同意变更,并报有关部门批准,由原设计单位提供变更设计图纸,建设单位指定联络线所在标段的承包商负责施工,同时与承包商协商变更后的互通式立交部分合同价款。
1.背景资料所提变更属于哪种类型变更?
参考答案:根据背景材料属于工程量清单中未包括的"新增工程",并且是重大设计变更,因为它属于互通式立交的数量变化(即从无到有)。
2.发包人对原设计进行变更时的处理程序包含哪些主要内容?
参考答案:重大设计变更要由交通部负责审批。程序是:重大设计变更文件经项目法人审查确认后报省级交通主管部门审查;项目法人在报审设计变更文件时,应当提交的材料有:①设计变更说明;②设计变更的勘察设计图纸及原设计相应图纸;③工程量、投资变化对照清单和分项概、预算文件。经省级交通主管部门审查后报交通部批准。交通部批准后发包人通过监理人向承包人发出变更指示;变更指示应说明变更的目的、范围、变更内容以及变更的工程量及其进度和技术要求,并附有关图纸和文件。承包人收到变更指示后,应按变更指示进行变更工作。
第31题:某高速公路F合同段湟水河大桥,上部构造为1×30m简支T梁,在两桥台处设置FD80型伸缩缝,设计伸缩缝宽度为4cm。桥面铺装采用10cm钢筋混凝土和6cm沥青混凝土。7月份完成梁体安装(本地气温情况是7、8、9月平均气温25~30℃,年平均最低气温为-2℃)。梁体与桥面混凝土铺装施工前,按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。由于正值高温季节,施工单位将伸缩缝宽度调整为6cm,将伸缩缝锚固件与预埋钢筋绑扎后浇筑填缝处混凝土,因工作面狭窄,采用插捣方法振捣,以确保伸缩缝后浇混凝土质量,最后铺沥青混凝土。 问题:
1.伸缩缝装置的安装是否正确?为什么?
参考答案:不正确。由于安装伸缩缝时正值高温,伸缩缝宽度预留值偏大;伸缩缝锚固件应与预留钢筋焊接,不能绑扎连接。
2.伸缩缝处的混凝土浇筑方式是否合理?
参考答案:不合理。混凝土应采用振捣棒振捣,插捣方式很难保证振捣密实。
第32题:某桥梁3号墩为桩承式结构,承台体积约为180m3,承台基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:O~80cm腐殖土,80~290cm黏土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下100cm,基坑开挖后边坡失稳,且边坡有渗水,挖至设计标高后,基底土质松软,施工单位对这些不良的地质现象都做了适当的处理。在施工前对承台模板做了详细的模板设计。
1.当基坑边坡不稳,且出现渗水时,应采取哪些措施处理?
参考答案:基坑边坡不稳时,可采取加固坑壁措施,如挡板支撑,混凝土护壁,钢板桩,锚杆支护,地下连续墙等。如有渗水时,基坑底部应设排水沟和集水井,及时排除基坑积水。
2.本承台底层为松软土质,应采取什么措施以保证承台立模及混凝土浇筑?
参考答案:挖除承台底层松软土,在基坑底部设排水沟和集水井,换填砂砾土垫层,使其符合基底的设计标高并整平,即立模灌筑承台混凝土。
3.承台模板加工、制作、安装时应注意哪些问题?
参考答案:模板一般采用组合钢模,纵、横楞木采用型钢,在施工前必须进行详细的模板设计,以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整,接缝严密,拆装容易,操作方便。一般先拼成若干大块,再由吊车或浮吊(水中)安装就位,支撑牢固。
第33题:某安装公司总承包一大型化肥厂的机电工程,其中一关键分项工程是重达320t的尿素合成塔运输吊装就位,运输的路径有长江、东海、厂区大件码头及厂内道路直至合成塔架下卸载位置;吊装用两套拴在塔架顶部的巨型动滑轮组由20t卷扬机起吊就位,该设备吊装属于危险性较大的分部分项工程范围的吊装工程,为此该公司编制了专项施工方案。 还相应编制专项作业进度计划,要求运输工具的驳接时间,运输路径时间、道路占用时间、起吊就位时间等均按计划执行,力求降低运输成本,保证工程安全,减少对其他施工作业干扰。为此项目部要求对作业进度计划进行逐级评审。
1.该吊装工程为什么要编制专项施工方案?
参考答案:该设备吊装采用非常规起重设备和方法,且单件起吊重量在10kN及以上的起重吊装工程,属于危险性较大的分部分项工程范围的吊装工程,所以要编制专项施工方案。
2.专项施工方案实施前,如何进行论证?
参考答案:由总承包公司组织专家对专项方案进行论证,召开专家论证会。专家组应提交论证报告。施工单位应根据论证报告修改完善专项方案,并经施工单位技术负责人(实行施工总承包的,应当由施工总承包单位、相关专业承包单位技术负责人)、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后,方可组织实施。
3.怎样对该作业进度计划进行逐级评审?
参考答案:因该作业进度计划的重要性、特殊性所决定,作业进度计划编写后,先经项目部内部评审修正,通过后报企业有关部门审议调整,最后邀请业主、监理、设计、土建及设备制造、设备运输等相关方终审,终审通过方可实施。
4.该作业进度计划执行前的交底内容有哪些?
参考答案:作业进度计划实施前交底内容:进度控制重点、人力资源和物资供应保障情况、确定各专业队组(含分包方的)分工和衔接关系及时间点、安全技术措施要领和工程质量目标。