湖北武汉注册二级建造师真题
湖北武汉注册二级建造师真题
一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)
第题:不属于工程施工项目成本管理的基本原则的是()。
A.成本责任制原则
B.成本管理科学化原则
C.成本最低化原则
D.成本第一原则
参考答案:D
第1题:图纸综合会审工作，一般由()负责组织。
A.设计单位
B.建设单位
C.监理单位
D.施工单位
参考答案:B
参考解析:图纸综合会审工作，一般由建设单位负责组织，设计单位进行技术交底，施工单位参加。
第2题:(1)将膨胀剂放人炮孔内，利用产生的膨胀力，缓慢的作用于孔壁，经过数小时至24H达到300～500MPA的压力，使介质裂开，这种开挖方式叫作()。
A.压力，使介质裂开，这种开挖方式叫作()。a.静态破碎法
B.膨胀破碎法
C.钻爆法
D.人工开挖法
参考答案:A
参考解析:此题考查石质路堑施工技术。石质路堑开挖方式分为三种:钻爆开挖:是当前广泛采用的开挖施工方法。有薄层开挖.分层开挖(梯段开挖).全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。(2)直接应用机械开挖:该方法没有钻爆工序作业，不需要风.水.电辅助设施，简化了场地布置，加快了施工进度.提高了生产能力。但不适于破碎坚硬岩石。(3)静态破碎法:将膨胀剂放入炮孔内，利用产生的膨胀力，缓慢的作用于孔壁，经过数小时至24H达到300～500MPA的压力，使介质裂开。所以，本题的正确选项是"A.静态破碎法"。
第3题:我们平时习惯称为“二灰土”的基层是属于()
A.水泥灰稳定类
B.石灰泥稳定类
C.水泥石灰综合稳定类
D.石灰工业废渣稳定类
参考答案:D
第4题:在采用小型机具进行混凝土振捣施工时，振捣棒至模板边缘的距离不宜大于()MM。
A.100
B.200
C.300
D.500
参考答案:B
参考解析:本题考核的是振捣棒的使用。振捣棒的移动间距不宜大于500MM;至模板边缘的距离不宜大于200MM。应避免碰撞模板.钢筋.传力杆和拉杆。
第5题:隧道穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构;该隧道的围岩分级为()。
A.ⅱ
B.ⅲ
C.ⅳ
D.v
参考答案:A
第6题:在明挖扩大基础施工的基坑开挖中，混凝土护壁一般采用喷射混凝土，一般喷护厚度为()CM，一次喷护需1～2H。
A.3～8
B.3～5
C.5～8
D.5～10
参考答案:C
参考解析:本题考核的是混凝土护壁施工厚度。混凝土护壁一般采用喷射混凝土。根据经验，一般喷护厚度为5～8CM，一次喷护约需1～2H。
第7题:属于路面基层粒料类嵌锁型的是()
A.级配碎石
B.泥灰结碎石
C.水泥稳定碎石
D.沥青贯入碎石
参考答案:B
第8题:模板计算时，应考虑的荷载有①模板自重，②圬工结构物自重，③施工时人.料.机的重力，④振捣砼产生的荷载，⑤新浇砼对侧面模板的压力，⑥倾倒砼时产生的水平荷载，⑦其他可能产生的荷载。验算梁.板和拱的底模板刚度时应考虑的荷载组合是()。
A.①+②+③
B.①+②+④
C.①+②+⑥
D.①+②+⑦
参考答案:D
第9题:桥跨结构为桥梁的()。
A.上部结构
B.中部结构
C.下部结构
D.基础结构
参考答案:A
第10题:工程开工前，在业主(或监理)主持下，由设计单位向施工单位进行交桩。设计交桩的地点是在()。
A.设计院
B.现场
C.监理部
D.项目部
参考答案:B
参考解析:设计单位将路线勘测时所设置的导线控制点.水准控制点及其他重要点位的桩位及相关技术资料逐一交给施工单位。在交桩时，施工单位应注意观察桩位是否有移动.损坏甚至缺失现象。在设计院.监理部.项目部都不能看见桩的具体位置，选项ACD错误。因此，本题的正确选项是"B.现场"。
第11题:梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称之为()。
A.标准跨径
B.理论跨径
C.计算跨径
D.净跨径
参考答案:D
参考解析:净跨径:对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距，用ΙO表示。
第12题:某三级公路的一个控制点的标示为BM5，根据《公路勘测细则》(JTG/TC10-2007)，该控制点是()。
A.水准点
B.平面控制点
C.曲线主点
D.暴(同音字)破边界控制点
参考答案:A
参考解析:水准点是在高程控制网中用水准测量的方法测定其高程的控制点。一般分为永久性和临时性两大类。(题目超纲)
第13题:工程质量检验评分应以()为单元，采用百分制进行。
A.单项工程
B.单位工程
C.分部工程
D.分项工程
参考答案:D
参考解析:工程质量检验评分以分项工程为单元，采用100分制进行。
第14题:贝克曼梁法的特点不包括()。
A.测定的是总弯沉
B.为规范规定的标准方法
C.检测速度慢
D.属于静态测试
参考答案:A
第15题:在验算支架刚度时，不需要计入验算的荷载是()。
A.模板.支架和拱架自重
B.新浇混凝土的重力
C.施工人员及机具等荷载
D.振捣混凝土产生的荷载
参考答案:D
第16题:某施工单位由于自身原因延误了工期，于是将现浇方案改为预制装配来缩短施工过程的时间。则该施工单位对压缩工期所采取的措施属于()。
A.组织措施
B.经济措施
C.技术措施
D.行政措施
参考答案:C
参考解析:本题考核的是压缩关键工作持续时间的措施。压缩关键工作持续时间的措施包括:组织措施:1)增加工作面，组织更多的施工队伍;2)增加每天的施工时间(多班制或加班);3)增加关键工作的资源投入(劳力.设备等)。(2)技术措施:1)改进施工工艺和技术，缩短工艺技术间歇时间(如混凝土的早强剂等);2)采用更先进的施工方法以缩短施工过程的时间(如现浇方案改为预制装配);3)采用先进的施工机械。(3)经济措施或行政措施:1)用物质刺激和精神刺激的方法提高效率;2)对所采取的技术措施给予相应经济补偿。(4)其他配套条件:1)改善外部配套条件;2)改善劳动条件;3)实施强有力的调度等。
第17题:施工单位应当为施工现场的人员办理意外伤害保险。意外伤害保险费应由()支付。
A.施工单位
B.业主单位
C.设计单位
D.监理单位
参考答案:A
第18题:(1)根据《公路建设监督管理办法》，政府投资公路建设项目实施的程序包括:①编制可行性研究报告；②编制项目建议书；③编制初步设计文件；④组织项目施工招标；⑤编制施工图设计文件；⑥进行征地拆迁并申报施工许可；⑦办理项目交.竣工验收和财产转移交手续；⑧组织项目施工；⑨组织项目后评价。上述实施程序正确的排序是()。
A.②→①→③→④→⑤→⑥→⑧→⑨→⑦
B.②→①→③→⑤→④→⑥→⑧→⑦→⑨
C.①→②→③→⑤→④→⑥→⑧→⑨→⑦
D.①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨
参考答案:B
参考解析:政府投资公路建设项目的实施，应当按照下列程序进行:根据规划，编制项目建议书；(2)根据批准的项目建议书，进行工程可行性研究，编制可行性研究报告；(3)根据批准的可行性研究报告，编制初步设计文件；(4)根据批准的初步设计文件，编制施工图设计文件；(5)根据批准的施工图设计文件，组织项目招标；(6)根据国家有关规定，进行征地拆迁等施工前准备工作，并向交通主管部门申报施工许可；(7)根据批准的项目施工许可，组织项目实施；(8)项目完工后，编制竣工图表.工程决算和竣工财务决算，办理项目交.竣工验收和财产移交手续；(9)竣工验收合格后，组织项目后评价。
第19题:在竖向荷载作用下无水平推力的是()桥梁结构。
A.拱式桥
B.梁式桥
C.吊桥
D.斜拉桥
参考答案:B
二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)
第20题:公路机电工程分项二级资质的企业可承担的工程范围有()。
A.桥梁工程健康监测
B.隧道工程健康监测
C.二级公路通信系统
D.二级公路收费系统
E.二级公路中央控制系统
参考答案:CDE
第21题:抛石适用于()
A.经常浸水的岩质边坡
B.经常浸水且水深较大的路基边坡或坡脚
C.挡土墙的基础防护
D.抢修工程
E.护坡的基础防护
参考答案:BCD
第22题:雨季路基施工地段一般应选择()
A.平原区的重粘土地段
B.丘陵和山岭地区的砂类土.碎砾石地段
C.岩石地段
D.路堑的弃方地段
E.平原区的盐渍土地段
参考答案:BCD
第23题:冬季开挖路堑表层冻土的方法有()
A.暴(同音字)破冻土法
B.机械破冻法
C.人工破冻法
D.深孔破冻法
E.沉管法
参考答案:ABC
第24题:监控系统视频监视的重点包括()等处，应对图像进行选择与监视，并能进行实时存贮录像.回放.检索等功能，实现视频的多级监控。
A.全省特大桥.长隧道.特长隧道
B.高接高枢纽立交.事故易发地点
C.省(市)界主线收费站
D.收费车道
参考答案:ABC
第25题:关于路堤填筑方式，以下哪些说法是正确的()
A.不同土质混合填筑时应分层，每种填料层累计总厚不宜小于0.5米
B.优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层
C.河滩路堤填土，路堤与护道应分别填筑
D.透水性较小的土填筑于路堤下层，应做4%的双向横坡
E.透水性较大的土填筑于路堤下层，应做4%的双向横坡
参考答案:ABD
第26题:当有不同性质的土要填筑时，要求()
A.分别填筑，不得混填。
B.每种填料层累计总厚不宜小于0.5m
C.每种填料层松铺总厚不宜小于0.5m
D.每种填料层每层松铺厚度不大于0.5m
E.每种填料层每层松铺厚度不小于0.5m
参考答案:AB
第27题:监控系统的主要构成有()。
A.计重收费系统
B.视频监视系统
C.交通信号监控系统
D.调度指令电话系统
E.有线广播系统
参考答案:BCDE
参考解析:监控系统按其功能可分为十个子系统:交通信号监控系统.视频监视系统.紧急电话系统.火灾报警系统.隧道通风控制系统.隧道照明控制系统.供配电监控系统.调度指令电话系统.有线广播系统.专用车辆监视系统。计重收费系统属于收费系统，选项A错误。故本题正确选项应为"BCDE"。
第28题:直接防护包括()
A.顺坝
B.植物
C.砌石
D.石笼
E.挡土墙
参考答案:BCDE
第29题:排水沟或暗沟采用混凝土浇筑或浆砌片石砌筑时要求()
A.应在沟壁与含水量地层接触面的高度处，设置一排或多排向沟中倾斜的渗水孔
B.应在沟壁与含水量地层接触面的高度处，设置一排或多排水平的渗水孔
C.沟壁外侧应填以粗粒透水材料或土工合成材料作反滤层。
D.沟壁外側应填以黏性土或砂浆阻水
E.沟槽通过软硬岩层分界处时应设置沉降缝。
参考答案:ACE
案例分析题(共有4题)
第30题:某高速公路F合同段湟水河大桥，上部构造为1×30m简支T梁，在两桥台处设置FD80型伸缩缝，设计伸缩缝宽度为4cm。桥面铺装采用10cm钢筋混凝土和6cm沥青混凝土。7月份完成梁体安装(本地气温情况是7、8、9月平均气温25～30℃，年平均最低气温为-2℃)。梁体与桥面混凝土铺装施工前，按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。由于正值高温季节，施工单位将伸缩缝宽度调整为6cm，将伸缩缝锚固件与预埋钢筋绑扎后浇筑填缝处混凝土，因工作面狭窄，采用插捣方法振捣，以确保伸缩缝后浇混凝土质量，最后铺沥青混凝土。 问题：
1.伸缩缝装置的安装是否正确?为什么?
参考答案:不正确。由于安装伸缩缝时正值高温，伸缩缝宽度预留值偏大;伸缩缝锚固件应与预留钢筋焊接，不能绑扎连接。
2.伸缩缝处的混凝土浇筑方式是否合理?
参考答案:不合理。混凝土应采用振捣棒振捣，插捣方式很难保证振捣密实。
第31题:承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点，该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析，在具体施工中遇到以下情况： (1)由于第三方的原因，该工程被迫停工，停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查，均合格，停工15d后复工，项目经理在未检查的情况下指示继续施工。 (2)在某关键工序施工完毕后，为确保工序合格，由施工人员对其质量进行自检后，达到合格标准，紧接着便开始下道工序的施工。
1.公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?
参考答案:公路工程质量控制关键点要根据设计文件，项目专用技术规范和施工质量控制计划的要求设置。
2.公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?
参考答案:公路工程质量控制关键点的控制内容包括： (1)制定质量控制关键点的管理办法。 (2)落实质量控制关键点的质量责任。 (3)开展质量控制关键点QC小组活动。 (4)在质量控制关键点上开展一次抽检合格的活动。 (5)认真填写质量控制关键点的质量记录。 (6)落实与经济责任相结合的检查考核制度。
3.工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥，应由谁负责?
参考答案:工程技术总负责人对技术文件、报告、报表进行审核和分析不妥，应该由项目经理负总责。
4.项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?并说明理由。
参考答案:项目经理在复工前未检查的情况下指示施工不正确。 理由：因处理质量问题或某种原因停工后再复工时，均应检查认可后方可复工。
5.施工人员对关键工序自检合格后，开始下道工序的施工是否妥当?如不妥，应该怎样才可进入下道工序的施工?
参考答案:施工人员对关键工序自检合格后，便开始下道工序的施工不妥当。 正确做法：在自检、互检的基础上，还要组织专职人员进行一组交接检查，以确保工序合格后，方可进入下道工序施工。
6.公路工程现场质量控制的主要方法有哪些?
参考答案:公路工程现场质量控制的主要方法有：测量、试验、观察、分析、监督、总结提高。
7.公路工程现场质量检查控制的方法有哪些?
参考答案:公路工程现场质量检查控制的方法有：开工前检查;工序交接检查与工序检查;隐蔽工程检查;停工后复工前的检查;分项、分部工程完工后的检查;成品、材料、机械设备等的检查;巡视检查。
第32题:某桥梁桥台采用扩大基础，桥墩采用钻孔灌注桩基础。为确保基础施工质量符合设计要求，需要设置质量控制点，并做好完工后的检验工作。
1.扩大基础主要的质量控制点有哪些?
参考答案:扩大基础主要的质量控制点有： (1)基底地基承载力的确认，满足设计要求;(2)基底表面松散层的清理;(3)及时浇筑垫层混凝土，减少基底暴露时间。
2.钻孔灌注桩主要的质量控制点有哪些?
参考答案:钻孔灌注桩主要的质量控制点有：(1)桩位坐标控制;(2)垂直度的控制;(3)孔径的控制，防止缩径;(4)清孔质量;(5)钢筋笼接头质量;(6)水下混凝土的灌注质量。
3.明挖地基的主要检验内容有哪些?
参考答案:明挖地基的主要检验内容如下：(1)基底平面位置、尺寸大小和基底标高;(2)基底地质情况和承载力是否与设计资料相符;(3)地基所用材料是否达到设计标准。
第33题:某新建一级公路土方路基工程施工，该工程取土困难。K10+000～K12+000段路堤位于横坡陡于1：5的地面，施工方进行了挖台阶等地基处理，然后采用几种不同土体填料分层填筑路基，填筑至0～80cm，施工方选择细粒土，采用18t光轮压路机，分两层碾压。两层碾压完成后，检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%)，横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%)，认定土方路基施工质量合格，提请下一道工序开工。
1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理?
参考答案:地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶;当覆盖层较厚且稳定时，可保留。地面横坡陡于1：2.5地段的陡坡路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，抗滑稳定系数不得小于规范要求的稳定安全系数。否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。
2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。
参考答案:(1)强度较大的土应填在上层，强度较小的土应填在下层。(2)凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层。(3)不同土质混合填筑路堤时，以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡;如用于填筑上层时，除干旱地区外，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。
3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实，该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么?
参考答案:该工程未能有效控制压实质量。因为根据选择的填料和压实机具，应该分三层或四层碾压。
4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因。
参考答案:不符合工序检查的要求。因为分层碾压时，每一压实层都要进行相关检测。不能认定合格，因为存在漏项，漏了压实度和弯沉。