2022年湖南省长沙一建公路科目科目历年真题

2022年湖南省长沙一建公路科目科目历年真题


一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:填隙碎石用作基层时,骨料的()应不大于53MM。

A.最大粒径

B.平均粒径

C.公称最大粒径

D.公称平均粒径

参考答案:C

参考解析:本题考查的是粒料基层原材料的技术要求。填隙碎石用作基层时,骨料的公称最大粒径应不大于53MM。用作底基层时,骨料的公称最大粒径应不大于63MM。


第1题:在下列施工区域,应该按照冬期施工要求进行路基施工的是()。

A.反复冻融地区,昼夜平均温度在00c以下,连续14d

B.反复冻融地区,昼夜平均温度在-30c以下,连续7dc反复冻融地区,昼夜平均温度在00c以下,连续7dd反复冻融地区,昼夜平均温度在-30

C.以下,连续14db反复冻融地区,昼夜平均温度在-30c以下,连续7dc反复冻融地区,昼夜平均温度在00c以下,连续7dd反复冻融地区,昼夜平均温度在-30c以下,连续14

D.反复冻融地区,昼夜平均温度在-30c以下,连续7dc反复冻融地区,昼夜平均温度在00c以下,连续7dd反复冻融地区,昼夜平均温度在-30c以下,连续14d

参考答案:D


第2题:下列桥台中不属于拱桥轻型桥台的有()。

A.埋置式桥台

B.靠背式框架桥台

C.背撑式桥台

D.空腹式桥台

参考答案:A

参考解析:埋置式桥台属于梁桥轻型桥台。


第3题:隧道监控量测中,属于必测项目的是()。

A.围岩体内位移

B.钢支撑内力及外力

C.地表下沉

D.围岩弹性波

参考答案:C

参考解析:本题考查的是隧道施工监控量测技术。隧道监控量测中,必测项目有洞内外观察.净空变化.拱顶下沉.地表下沉。


第4题:()的交底是各级技术交底的关键。

A.施工队长向技术员

B.施工员向班组

C.项目总工向主任工程师

D.公司总工向项目总工

参考答案:B


第5题:投标人被招标项目所在地省级交通主管部门评为AA信用等级隋况下,一般()。

A.一次只投一个标段

B.一次只投两个标段

C.一次只投三个标段

D.可以一次投多个标段

参考答案:D


第6题:某项目施工中因某次事故死亡10人,则该事故属于()。

A.特别重大事故

B.重大事故

C.较大事故

D.一般事故

参考答案:B


第7题:工程施工成本的组成是()。

A.直接工程费+间接费

B.直接费+间接费

C.直接费+其他工程费+间接费

D.直接工程费+现场经费+间接费

参考答案:B


第8题:桥梁附属设施不包含()。

A.支座

B.伸缩缝

C.锥形护坡

D.桥头搭板

参考答案:A

参考解析:桥梁由上部结构.下部结构.支座系统和附属设施四个基本部分组成。桥梁附属设施包括桥面系.伸缩缝.桥头搭板和锥形护坡等。


第9题:根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的规定,当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到()及以上时,应进行专项风险评估。

A.i级

B.ⅲ级

C.ⅳ级

D.v级

参考答案:B


第10题:已标价的工程量清单是一份以一定计量单位说明工程实物()的文件。

A.数量

B.质量

C.总量

D.价格

参考答案:D

参考解析:投标时已标价的工程量清单主要是表示工程实物的价格,而非偏重数量。


第11题:关于桥梁扩大基础特点的说法,错误的是()

A.主要承受压力

B.不能承受弯矩作用

C.适用于地基承载力较好的土层

D.由地基反力承担上部荷载

参考答案:B


第12题:填隙碎石底基层,拟采用干法施工,为使摊铺好的骨料稳定就位,初压时宜选用的压路机为()。

A.两轮压路机

B.三轮压路机

C.羊足碾

D.胶轮压路机

参考答案:A

参考解析:本题考查的是路面粒料基层施工方法。初压用两轮压路机碾压3~4遍,使骨料稳定就位。


第13题:下列结构设施中可用于路基挖方边坡支撑的是()。

A.护肩

B.护面墙

C.支垛护脚

D.护坝

参考答案:B

参考解析:护面墙可用于支撑路基挖方边坡。其他三种用于填方路基。


第14题:钢筋笼接头质量如果存在问题将会对()施工质量产生影响。

A.扩大基础

B.钻孔桩

C.挖孔桩

D.沉井

参考答案:B


第15题:斜拉桥施工时,在主梁悬梁浇筑或悬臂拼装过程中,确保主梁线形和顺.正确是第一位的,施工中以()控制为主。

A.拉索索力

B.标高

C.预制块件接缝转角

D.混凝土强度

参考答案:B

参考解析:斜拉桥施工时,在主梁悬臂浇筑或悬臂拼装过程中,确保主梁线形和顺.正确是第一位的,施工中以标高控制为主。


第16题:围岩有一定自稳能力,开挖后水压和水量较小,但出水量超过设计允许排放量时,宜采用的注浆方法是()。

A.全断面帷幕注浆

B.周边注浆

C.超前局部注浆

D.径向注浆

参考答案:D

参考解析:本题考查的是隧道注浆防水。围岩有一定自稳能力,开挖后水压和水量较小,但出水量超过设计允许排放量时,宜采用径向注浆。


第17题:填石路堤施工时石料规格不一.性质不匀或就地暴(同音字)破堆积,乱石中空隙很大,最有可能造成()。

A.路基弹簧

B.边坡坍塌

C.路基沉陷

D.路基网裂

参考答案:C

参考解析:填石路堤施工时石料规格不一.性质不匀或就地暴(同音字)破堆积,乱石中空隙很大,最有可能造成路基沉陷。


第18题:季节性冻土地区,在冻融以后应对导线点进行()。

A.加固

B.改移

C.加密

D.复测

参考答案:D


第19题:为避免高路堤边坡被路面水冲毁,可在路肩上设拦水缘石,将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设()引离路基。

A.急流槽

B.截水沟

C.渗井

D.渗沟

参考答案:A


二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:工程价款的主要结算方式有()。

A.按月结算

B.按工程量结算

C.竣工后一次结算

D.目标结算方式

E.双方约定的其他结算方式

参考答案:ACDE

参考解析:工程价款的主要结算方式主要有:按月结算.竣工后一次结算.分段结算.目标结算以及双方约定的其他结算方式。


第21题:投入施工现场的劳动力由()组成。

A.技术人员

B.技术工人

C.财会人员

D.机械工人

E.普通工人

参考答案:ABDE


第22题:明挖地基的主要检验内容有()。

A.基础埋置深度

B.基底地质情况和承载力

C.基底平面位置.尺寸大小和基底标高

D.地基所用材料是否达到设计标准

E.础的纵.横向倾斜度

参考答案:BCD


第23题:对桥面铺装病害形成原因描述正确的有()。

A.梁体预拱度过大,桥面铺装设计厚薄难以调整施工允许误差

B.梁体预拱度过小,桥面铺装设计厚薄难以调整施工允许误差

C.水害引起沥青混凝土铺装的破坏

D.桥梁结构的大变形引起沥青混凝土铺装层的破坏

E.施工质量控制不严,桥面铺装混凝土强度过高

参考答案:ACD

参考解析:桥面铺装病害形成原因:梁体预拱度过大,桥面铺装设计厚薄难以调整施工允许误差;施工质量控制不严,桥面铺装混凝土质量差;桥头跳车和伸缩缝破坏引起的连锁破坏;桥梁结构的大变形引起沥青混凝土铺装层的破坏;水害引起沥青混凝土铺装的破坏;铺装防水层破损导致桥面铺装的破坏等。


第24题:“四不放过”原则指的是()。

A.事故原因不查清不放过

B.事故责任者和职工没有受到教育不放过

C.事故责任人没有受到处理不放过

D.没有制定安全生产管理制度不放过

E.事故的防范措施不落实不放过

参考答案:ABCE


第25题:排除滑坡地下水的方法有()。

A.跌水井

B.支撑渗沟

C.边坡渗沟

D.暗沟

E.检查井

参考答案:BCD

参考解析:路基地下水排水设施有排水沟.暗沟(管).渗沟.渗井等。


第26题:缘石安装施工技术描述正确的有()。

A.路缘石的预制安装或现场浇筑应符合图纸所示的线型和坡度

B.路缘石应在路面铺设之后完成

C.预制缘石应铺筑设在厚度不小于2cm的砂垫层上,砌筑砂浆的水泥与砂的体积比应为1∶2

D.预制缘石的质量应符合规定要求

E.安砌稳固,顶面平整,缝宽均匀,勾缝密实,线条直顺,曲线圆滑美观

参考答案:ACDE

参考解析:选项B的说法正确的是“路缘石应在路面铺设之前完成”。


第27题:热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计.生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段以确定沥青混合料的()。

A.材料品种

B.配合比

C.渗水系数

D.矿料级配

E.最佳沥青用量

参考答案:ABDE


第28题:在桥梁基础工程施工中,沉井施工的主要质量控制点有()。

A.初始平面位置的控制

B.刃脚质量

C.下沉过程中沉井倾斜度与偏位的动态控制

D.封底混凝土的浇筑工艺确保封底混凝土的质量

E.基底表面松散层的清理

参考答案:ABCD


第29题:可利用全站仪进行的测量工作有()。

A.水平角测量

B.磁方位角测量

C.竖直角测量

D.距离测量

E.气压测量

参考答案:ACD

参考解析:全站仪的功能是测量水平角.竖直角和斜距,借助于机内固化的软件,可以组成多种测量功能,如可以计算并显示平距.高差以及镜站点的三维坐标,进行偏心测量.悬高测量.对边测量.面积计算等。


案例分析题(共有5题)

第30题:

某施工单位与建设单位按《建设工程施工合同(示范文本)》签订了固定总价施工承包合同,合同工期390d,合同总价5000万元。合同中约定按建标[2003]206号文综合单价法计价程序计价,其中间接费费率为20%,规费费率为5%,取费基数为人工费与机械费之和。施工前施工单位向工程师提交了施工组织设计和施工进度计划如图4-5所示。
该工程在设备基础施工和设备安装过程中出现了如下事件:

  事件1:因地质勘探报告不详,出现图纸中未标明的地下障碍物,处理该障碍物导致工作A持续时问延长l0d,增加人工费2万元、材料费4万元、机械费3万元。

  事件2:基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌,造成工作8持续时间延长15d,增加人工费1万元、材料费1万元、机械费2万元。

  事件3:因不可抗力而引起施工单位的供电设施发生火灾,使工作C持续时间延长10d,增加人工费1.5万元、其他损失费5万元。

  事件4:设备安装阶段因建设单位提出工程变更,导致施工单位增加人工费4万元、材料费6万元、机械费5万元,工作E持续时间延长30d。

  事件5:因施工期间钢材涨价而增加材料费7万元。

  针对上述事件,施工单位按程序提出了工期索赔和费用索赔。



1.按照图4-5的施工进度计划,确定该工程的关键线路和计算工期,并说明按此计划该工程是否能按合同工期要求完工?

参考答案:该工程的关键路线:①→③→⑤→⑥,计算工期为390d,按此计划该工程可以按合同工期要求完工。


2.对于施工过程中发生的事件,施工单位是否可以获得工期和费用补偿?分别说明理由。

参考答案:事件1中,施工单位不能获得工期补偿,因为工作A的延期没有超过其总时差;可以获得费用补偿,因为图纸未标明的地下障碍物属于建设单位风险的范畴。事件2中,施工单位不能获得3-期和费用补偿,因为基坑边坡支撑失稳坍塌属于施工单位施工方案有误,应由承包商承担该风险。事件3中,施工单位不能获得工期补偿,虽应由建设单位承担不可抗力的工期风险但是时间延长10d并未超过C工作的总时差从而不影响总工期;不能获得费用补偿,因不可抗力发生的费用应由双方分别承担各自的费用损失。事件4中,施工单位能获得工期和费用补偿,因为建设单位工程变更属建设单位的责任。


3.施工单位可以获得的工期补偿是多少天?说明理由。

参考答案:施工单位可获得的工期延期补偿为30d。   理由:考虑建设单位应承担责任或风险的事件:(1)工作A延长l0d,不影响总工期不予延期;(2)工作C延长l0d,不影响总工期不予延期;(3)工作E延长30d,又属建设单位责任给予延期,新的计算工期为420d,420-390=30d。


4.施工单位租赁土方施工机械用于工作A、B,日租金为1500元/d,则施工单位可以得到的土方租赁机械的租金补偿费用是多少?说明理由。

参考答案:施工单位应得到lOd的租金补偿,补偿费用为10×1,500=1.5万元,因为工作A的延长导致该租赁机械在现场的滞留时间增加了l0d,工作B不予补偿。


5.施工单位可得到的企业管理费补偿是多少?

参考答案:施工单位可以得到的企业管理费用补偿计算如下:20%-5%-l5%,(2+4+3+5)×15%=2.1万元。


第31题:某段高速公路桩号为K0+000~K13+700,交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型梁桥,桥梁造价为1000万元(含桥面铺装、交通安全设施等所有工程),K9+100~K9+600路线纵断面示意图如图2-2所示。施工单位中标进场后,经初步考察,拟组织下列机械进场:(A)挖掘机;(B)缆索式起重机;(C)羊足碾;(D)旋挖钻机;(E)架桥机;(F)打桩机;(G)平地机;(H)大吨位千斤顶;(I)压路机;(J)自卸汽车等。



  在编制实施陛施工组织设计时,施工单位发现K9+100~K9+600段弃方共计140000m3,弃方平均运距为450m,且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测,甲类土CBR值为4.2%,乙类土CBR值为8.1%,土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察,综合各方面因素,业主单位提出设计变更,将桥梁变更为路堤,变更后的路基填方横断面示意图如图2~3所示。变更后,桥位段增加填方125000m3(均来自于K9+100~K9+600段路基挖方),增加的其他所有防护、排水、路面、交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价为14.36元/m3,填方单价为7.02元/m3。


  桥位段地表主要为旱地,原状土强度满足填方要求,设计要求清除表土深度为15cm。变更申请批复后,施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成,在基底填筑前,进行平整、碾压,并进行了相关检查或检测,然后逐层进行填筑施工。

  【问题】

1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额(单位:万元,计算结果保留2位小数)。根据《公路工程设计变更管理办法》,判定该设计变更属于哪级变更?说明理由。该设计变更应该由什么单位审批?

参考答案:(1)路基方案和桥梁方案的造价差额=680+12.5×7.O2-1OOO=-232.25万元。   (2)根据《公路工程设计变更管理办法》,该变更属于较大设计变更。   理由:该桥总长为210m,属于大桥,且该变更为大中桥梁的数量发生变化。   (3)该设计变更应该由项目所在地省级交通运输主管部门审批。


3.施工单位填筑前,对原地面还应如何处理?说明理由。

参考答案:施工单位填筑前,对原地面的坑洞用合格材料回填,同时进行填筑前的压实处理,压实度不小于90%;还应做挖台阶处理。设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。


4.施工单位完成原地面处理后,正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?

参考答案:施工单位完成原地面处理后,正式填方前通常应对处理后的原地面进行压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡等检查或检测。


5.施工单位在进行该段(K9+100~K9+600)变更后的路基工程施工时,从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理(以字母代号表示)?

参考答案:从前期拟组织进场的机械中配置(A)(C)(G)(I)(J)比较合理。


第32题:某公路桥梁,下部构造为桩柱式桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工明确规定质量控制关健点如下:

  1、柱身钢筋骨架质量控制

  2、柱身平面位置控制

  3、柱身模板强度、刚度和支撑定位控制

  4、柱身砼分层浇筑振捣质量控制

  在进行关健点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸,柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。

1、质量控制点有否不当、请指出。

参考答案:质量控制点有错误和遗漏:柱身钢筋骨架质量控制应该是柱身锚固钢筋预埋质量控制,柱身模板强度、刚度和支撑定位控制应该是柱身模板接缝错台控制。应当增加柱身垂直度控制。


2、如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对砼浇筑外观签定扣分后,可否进行其分项工程质量评定,如不能进行,请说明理由。

参考答案:按给定条件,不能进行其分项工程质量评定,因为主要主要检测内容中没有砼强度检验。


第33题:

某施工单位承建了某一级公路工程,起讫桩号K6+000~K16+000,其中K12+420K12+540为一座钻孔灌注桩箱型梁桥。路线施工总平面布置示意图如图6所示,拟建公路旁边修建了生产区、承包人驻地及汽车临时便道等,K7+000~K15+000段的汽车临时便道共9.3km,K6+000~K7+000及K15+000~K16+000段的汽车临时便道紧靠拟建公路并与拟建公路平行。桥梁东西两端路基土方可调配,桩号K14+300附近有一免费弃土坑。

在K7+000~K15+000挖填土石方调配完毕后,针对K6+000~K7+000(填方路段)和K15+000 K16+000(挖方路段),有如下两种路基土方调配方案:

方案一:K15+000~K16+000挖土方作为远运利用方调配至K6+000~K7+000填筑;

方案二:K6+000~K7+000填筑土方从桩号K6+500附近新设借土场借土填筑。

针对以上两种方案,各分项综合单价见表2。

注:当汽车运输超过第1km,其运距尾数不足0.5km的半数时不计,等于或超过0.5km的半数时按增运0.5km计算。

大桥钻孔灌注桩共20根,桩长均相同,某桥墩桩基立面示意图如图7所示,护筒高于原地面0.3m。现场一台钻机连续24h不间断钻孔,每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注混凝土,钻孔速度为2m/h,清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其他辅助工作综合施工速度为3m/h。为保证灌注桩质量,每根灌注桩比设计桩长多浇筑1m,并凿除桩头。

该工程合同总价:6.982亿元;工期:3年;施工合同中约定,人工单价100元/工日,人工窝工补偿费80元/工日,除税金外企业管理费、利润等综合费率为20%(以直接工程费为计算基数)。施工过程中发生如下事件:

事件1:施工单位根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》进行了如下安排:

(1)第一年计划完成施工产值2.1亿元,为保证安全生产,设置了安全生产管理机构,并配备了3名专职安全生产管理人员;

(2)依据风险评估结论,对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。

事件2:灌注桩钻孔过程中发现地质情况与设计勘察地质情况不同,停工12d,导致人工每天窝工8工日,机械窝工费1000元/d,停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工10工日;后经设计变更每根灌注桩增长15m(原工期计划中,钻孔灌注桩施工为非关键工序,总时差8d)。

事件3:施工单位加强质量管理,根据《公路工程质量检验评定标准》,对钻孔灌注桩设置质量检验的实测项目包括:桩位、孔径、孔深、混凝土强度和沉淀厚度。

事件4:钻孔灌注桩施工中,为保证隐蔽工程施工质量,各工序施工班组在上下班交接前均对当天完成的工程质量进行检查,对不符合质量要求及时纠正,每道工序完成后由监理工程师检查认可后,方能进行下道工序。钻孔灌注桩混凝土浇筑完成后用无破损法进行了检测,监理工程师对部分桩质量有怀疑,要求施工单位再采取A方法对桩进行检测。







1.分别计算路基土方调配方案一和方案二综合单价,根据施工经济性选择出合理方案。(计算结果保留整数)

参考答案:路基土方调配方案一的综合单价:4+7+1×19=30元/m3。 路基土方调配方案二的综合单价:4+7+1×2+4+7+1+4+3=32元/m3。 根据经济性选择的方案为方案一。


2.根据《公路工程标准施工招标文件》,计算图7桥墩桩基单根桩最终计量支付长度(计算结果保留一位小数)。

参考答案:该桥墩桩基单根灌注桩最终计量支付长度为:14-1+33+15=61m。


3.事件1中,逐条判断施工单位做法是否正确?并改正错误。

参考答案:事件1中,施工单位做法正确与否的判断及错误改正: (1)错误。改正:将“并配备了3名专职安全生产管理人员”更改为“应配备专职安全生产管理人员至少5名,且按专业配备”。 (2)正确。


4.针对事件2,计算工期延长的天数。除税金外可索赔窝工费和用工费各多少元?(计算结果保留一位小数)

参考答案:针对事件2,工期延长的天数为:12+(15×20/2+15/3)/24-8=10.5d。 除税金外可索赔窝工费:8×12×80+1000×12=19680元。 除税金外可索赔用工费:I0×100×(1+20%)=1200元。


5.针对事件3,补充钻孔灌注桩质量检验的实测项目。

参考答案:该桥梁工程钻孔灌注桩质量检验应补充的实测项目:钻孔倾斜度、桩身完整性(或钢筋骨架底面高程)。


6.针对事件4,写出A方法的名称。事件4中的一些工作反映了隐蔽工程“三检制”的哪一检工作?还缺少哪两检工作?

参考答案:事件4中,A方法的名称为:钻取芯样。 事件4中的一些工作反映的是隐蔽工程“三检制”中的自检工作,其还缺少的工作为: 互检和专检(或交接检)两检工作。


第34题:某桥梁施工企业在长江上施工一座大桥,上部结构为后张法预应力箱梁形式,在施工组织设计中制定了后张法预应力筋的加工和张拉的主要检测内容如下:

  (1)预应力筋的各项技术性能;

  (2)预应力管道坐标及管道间距;

  (3)张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。

(1)这家企业在完成以上检测内容前,还需要做哪些工作?

参考答案:加工张拉以前还必须对千斤顶、油表、钢尺等检查校正。


(2)其中对张拉伸长率和张拉断丝滑丝数有什么具体的要求?

参考答案:1)张拉伸长率,要求符合设计规定,设计未规定时控制在±6%范围以内;2)钢束的断丝滑丝数每束允许1根,且每断面不超过钢丝总数的1%;钢筋不允许断丝。