全国二级建造师试卷

全国二级建造师试卷


一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:图纸综合会审工作,一般由()负责组织。

A.设计单位

B.建设单位

C.监理单位

D.施工单位

参考答案:B

参考解析:图纸综合会审工作,一般由建设单位负责组织,设计单位进行技术交底,施工单位参加。


第1题:柔性排架桩墩,其主要特点是,可以通过()措施将上部结构传来的水平力传递到全桥的各个柔性墩台或相邻的刚性墩台上,以减少单个柔性墩所受的水平力。

A.分配

B.计算

C.设计

D.构造

参考答案:D


第2题:安全生产费用由建设单位根据()对工程安全生产情况的签字确认进行支付。

A.业主

B.施工单位项目负责人

C.注册安全工程师

D.监理工程师

参考答案:D


第3题:公路桥梁中的其他可变荷载包括汽车制动力.支座摩阻力和()等。

A.人群荷载

B.漂浮物的撞击力

C.风力

D.地震力

参考答案:C


第4题:基底原状土的强度不符合要求时,应进行()。

A.压实

B.换填

C.整平

D.拌和

参考答案:B


第5题:在回填土时,填筑拱顶3M以下时,只可采用()的拱涵填筑方法。

A.夯压机械横向碾压

B.片石套拱法

C.分层填筑法

D.无振动碾压

参考答案:D

参考解析:本题考核的是拱涵的填筑方法分类。填筑拱顶3M以下时,只可采用无振动碾压。


第6题:在隧道洞内的施工测量中,供衬砌用的临时中线点,必须用()测定,其间距可视放样需要适当加密。

A.水准仪

B.测距仪

C.全站仪

D.经纬仪

参考答案:D

参考解析:本题考核的是洞内施工测量。供衬砌用的临时中线点,必须用经纬仪测定,其间距可视放样需要适当加密,但不宜大于10M。


第7题:对于原地基处理,下面哪个说法不正确()

A.路基用地范围内的树木.灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理

B.原地面的坑.洞.墓穴等应用原地土或砂性土回填c.当路堤填土高度小于路床厚度(80

C.当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时,路床压实度不宜小于基底压实度标准

D.路堤原地基横坡陡于1:5时,原地基应挖成台阶

参考答案:C


第8题:关于水泥混凝土抗折强度实验检测的说法正确的是()。

A.水泥混凝土抗折强度试件采用的是150mm×150mm×550mm的梁形试件

B.水泥混凝土抗折强度试件采用的是边长为150mm的正立方体为标准试件

C.水泥混凝土抗折强度试件都是高:直径=1:1的圆柱体试件

D.水泥混凝土抗折强度试件采用的是边长为70.7mm的正立方体为标准试件

参考答案:A


第9题:下列不属于简支梁桥施工常见质量控制点的是()。

A.简支梁混凝土的强度控制

B.预拱度的控制

C.梁体几何尺寸的控制

D.支座预埋件的位置控制

参考答案:C


第10题:目前我国高速公路收费系统主要使用的通行券为()

A.纸质磁性券

B.纸质二维条形码券c.非接触i

C.非接触ic卡

D.磁卡

参考答案:C


第11题:有一土质路堤边坡,坡脚长期浸水,可采用的植物防护类型是()。

A.植树

B.种草

C.平铺草皮

D.平铺叠置草皮

参考答案:A


第12题:浇筑箱形梁段混凝土时,错误的做法是()。

A.应尽可能一次浇筑完成

B.如设计允许,梁身较低的箱形梁可分为两次浇筑

C.宜根据结构的不同形式选用插入式.附着式或平板式等振动器进行振捣

D.分次浇筑时,应先浇翼板,其次底板及腹板,最后浇顶板

参考答案:D

参考解析:此题考查预应力混凝土施工。箱梁混凝土的浇筑技术要点有:浇筑混凝土时,宜根据结构的不同形式选用插入式.附着式或平板式等振动器进行振捣。对箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托.预应力筋锚固区以及其他钢筋密集部位,宜特别注意振捣。浇筑混凝土时,对先张构件应避免振动器碰撞预应力筋;对后张结构应避免振动器碰撞预应力筋的管道.预埋件等。并应经常检查模板.管道.锚固端垫板及支座预埋件等,以保证其位置及尺寸符合设计要求。(2)浇筑箱形梁段混凝土时,应尽可能一次浇筑完成;如设计允许,梁身较低的箱形梁可分为两次浇筑;梁身较高的箱形梁也可分两次或三次浇筑。分次浇筑时,宜先底板及腹板根部,其次腹板,最后浇顶板及翼板因此,本题的正确选项是"D.分次浇筑时,应先浇翼板,其次底板及腹板,最后浇顶板"。


第13题:重力式墩(台)是靠()来平衡外力而保持其稳定。

A.土的侧压力

B.水的压力

C.自身重力

D.桥面系压力

参考答案:C


第14题:9测量大.中桥的水中墩台和基础的位置宜采用()。

A.水准仪

B.经纬仪

C.全站仪

D.红外仪

参考答案:C


第15题:冬期开挖路堑的开挖顺序应该是()。

A.从中往外开挖

B.从下向上开挖

C.从上向下开挖

D.上下同时开挖

参考答案:C


第16题:主要作用是在夜间通过对车灯光的反射,使司机能够了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备的交通安全设施是()。

A.突起路标

B.轮廓标

C.道路中线

D.指路标志

参考答案:B

参考解析:轮廓标的主要作用是在夜间通过对车灯光的反射,使司机能够了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备。轮廓标的结构主要包括附着式.柱式等形式。突起路标.道路中线属于交通标线,选项AC错误;指路标志属于交通标志,选项D错误。因此,本题的正确选项是"B.轮廓标"。


第17题:在验算支架刚度时,不需要计入验算的荷载是()。

A.模板.支架和拱架自重

B.新浇混凝土的重力

C.施工人员及机具等荷载

D.振捣混凝土产生的荷载

参考答案:D


第18题:在计算拱架施工预拱度时,属于错误的是()。

A.拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形

B.受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形

C.主拱圈因混凝土收缩.徐变及温度变化引起的挠度

D.由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度

参考答案:D


第19题:模板计算时,应考虑的荷载有①模板自重,②圬工结构物自重,③施工时人.料.机的重力,④振捣砼产生的荷载,⑤新浇砼对侧面模板的压力,⑥倾倒砼时产生的水平荷载,⑦其他可能产生的荷载。验算梁.板和拱的底模板刚度时应考虑的荷载组合是()。

A.①+②+③

B.①+②+④

C.①+②+⑥

D.①+②+⑦

参考答案:D


二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:关于沥青混合料压实的说法,正确的有()。

A.压路机采用2~3台双轮双振压路机及2~3台重量不小于16t胶轮压路机组成

B.采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮

C.在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆

D.初压应采用钢轮压路机紧跟摊铺机振动碾压

E.压路机不得在未碾压成型路段上转向.掉头.加水或停留

参考答案:ABE

参考解析:选项C,正确的说法应为“压路机不准停留在温度未冷却至自然气温以下已完成的路面上,振动压路机在已成型的路面上行驶”,这说明在已经成型的道路上是可以停放车辆和设备的;选项D,正确的说法应为“初压:采用钢轮压路机静压1~2遍,正常施工情况下,温度应不低于120℃并紧跟摊铺机进行”,这个是有前提条件的,故不准确。


第21题:以下哪几种等级的路基填方材料应经野外取土试验,符合设计规定时方可使用()

A.高速公路

B.一级公路

C.二级公路

D.三级公路

E.四级公路

参考答案:AB


第22题:护栏按其刚度的不同可分为()。

A.柔性护栏

B.刚性护栏

C.半刚性护栏

D.钢筋混凝土护栏

E.波形梁护栏

参考答案:ABC

参考解析:此题考查护栏的分类。护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。同时,还具有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,以及诱导视线的作用。护栏的形式按刚度的不同可分为柔性护栏.半刚性护栏和刚性护栏,按结构可分为缆索护栏.波形梁护栏.混凝土护栏.梁柱式刚性护栏.组合式护栏和活动护栏等,其中,波形梁护栏板又分为双波和三波两种。因此,本题的正确选项是"ABC"。


第23题:符合级配.塑性指数等技术要求的天然砂砾,可用做二.三.四级公路的()。

A.土基

B.下面层

C.底基层

D.基层

E.上面层

参考答案:CD


第24题:在选择路堤填料时,以下哪些属于不得使用的土()

A.淤泥.沼泽土

B.有机土.含草皮土

C.冻土.

D.盐渍土.黄土.膨胀土

E.液限大于50.塑性指数大于26的土

参考答案:ABC


第25题:连续梁桥上部结构采用支架现浇施工时,确定支架搭设高度满足施工后梁体设计标高的要求有()。

A.梁体内模尺寸

B.梁体设计标高

C.支架的弹性变形

D.支架的非弹性变形

E.基础的允许下沉量

参考答案:CDE

参考解析:支架的弹性.非弹性变形及基础的允许下沉量应满足施工后梁体设计标高的要求。


第26题:符合下列情况之一时,应在沥青面层下铺筑下封层()

A.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面

B.半刚性基层上铺筑沥青层

C.位于多雨地区且沥青面层空隙较大,渗水严重。

D.在铺筑基层后,不能及时铺筑沥青面层,且须开放交通

E.水泥砼路面上铺筑沥青层

参考答案:CD


第27题:高速公路和一级公路,横坡陡峻地段的半填半挖路基需要采取的措施为()

A.宜在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶

B.必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶,

C.台阶宽度不应小于1m

D.台阶高度不应小于1m

E.台阶宽度:台阶高度不大于1:5

参考答案:BC


第28题:有关对胀缝设置与施工的叙述中,正确的有()。

A.低温施工,路面两端构造物间距大于等于350m时,宜设一道胀缝

B.邻近构造物.平曲线或与其他道路相交处的胀缝应按规定设置

C.集料温缩系数或年温差较大,路面两端构造物间距大于或等于300m时,宜设一道中间胀缝

D.高温施工,宜设一道胀缝

E.常温施工,集料温缩系数和年温差较大时,可不设胀缝

参考答案:AB

参考解析:本题考核的是胀缝设置与施工要求。高温施工,可不设胀缝;常温施工,集料温缩系数和年温差较小时,可不设胀缝;集料温缩系数或年温差较大,路面两端构造物间距大于等于500M时,宜设一道中间胀缝;低温施工,路面两端构造物间距大于等于350M时,宜设一道胀缝。邻近构造物.平曲线或与其他道路相交处的胀缝应按《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40)的规定设置。


第29题:干砌片石护坡适用于()

A.易受水流侵蚀的土质边坡.

B.严重剥落的软质岩石边坡.

C.周期性浸水及受水流冲刷较轻的河岸

D.波浪作用较强.有流水.漂浮物等撞击的边坡

E.水库岸坡的坡面防护。

参考答案:ABCE


案例分析题(共有4题)

第30题:某机电工程公司承包了一项油库工程,该工程主要包括4台5000m3拱顶油罐及其配套系统和设施。工程公司施工项目部对5000m3拱顶油罐施工方法进行了策划,确定采用液压提升系统倒装的主体施工方案。确定主体施工方案后项目部编制了施工组织设计,并按规定程序进行了审批,并进行了液压提升系统设备订货。施工过程中发生了如下事件:   事件1,由于订货的油罐液压提升系统设备不能按计划日期达到施工现场,为不影响工程进度,项目部决定将液压提升系统倒装的主体施工方案修改为采用电动葫芦倒装的施工方案,为此,项目部按电动葫芦倒装的主体施工方案修改了施工组织设计,由项目总工程师批准后实施,并重新订购了提升设备。在施工准备中被专业监理工程师发现。监理工程师认为项目部施工组织设计的主体施工方案发生改变,施工组织设计变更的审批手续不符合要求,因此报请总监理工程师下达了工程暂停令。   事件2,在对第一台5000m3罐进行的罐壁焊缝射线检测及缺陷分析中,认为气孔和密集气孔是出现频次最多的超标缺陷,是影响焊接质量的主要因素。项目部采用因果分析图方法,找出了焊缝产生气孔的主要原因,制定了对策表。在后续的焊接施工中,项目部落实了对策,提高了焊接质量。   事件3,储罐主体施工完成后,进行了罐体几何尺寸检查和充水试验,均达到了规定的质量标准。

1.机电工程项目部应编制什么类型的施工组织设计?编制完成后应由谁审批?施工组织设计的主要内容是什么?

参考答案:应编制单位工程施工组织设计。由施工单位技术负责人审批。   施工组织设计的主要内容有:编制依据;工程概况和施工特点分析;组织方案和施工部署;主要施工方案;施工进度计划;施工准备与资源配置计划;施工现场平面图及主要施工管理计划(包括:进度、质量、安全环境、成本管理计划以及绿色施工、合同、组织协调管理计划等)。


2.事件1中为什么监理工程师认为项目部对施工组织设计变更的审批手续不符合要求?变更后的正确审批程序是什么?

参考答案:拱顶罐的施工方案由液压提升系统倒装改为电动葫芦倒装,属于主要施工方法有重大调整,同时也引起主要施工资源配置(主体施工机具)有重大调整,施工组织设计为之进行的修改补充变更,应重新审批(按原审批手续)后实施。变更后的正确审批程序:施工承包单位完成内部审批程序,由工程项目经理签章后向监理报批。


3.针对罐壁焊缝产生气孔和密集气孔的主要原因,提出相应的预控措施。

参考答案:按规定对焊材进行烘干,配备焊条保温桶,采取防风措施,焊接前进行预热,雨、雾天停止施焊。


4.拱顶罐采用倒装法施工有哪些优点?拱顶罐罐体几何尺寸检查和充水试验各有哪些检查内容?

参考答案:拱顶罐采用倒装法施工的优点:安装基本是在地面上进行作业,避免了高空作业,保证了安全,有利于提高质量和工效。   拱顶罐罐体几何尺寸检查内容:罐壁高度偏差,罐壁垂直度偏差,罐壁焊缝棱角度和罐壁的局部凹凸变形,底圈壁板内表面半径偏差。   拱顶罐充水试验检查内容:罐底严密性;罐壁强度及严密性;固定顶的强度、稳定性及严密性;并进行基础的沉降观测。


第31题:某桥梁3号墩为桩承式结构,承台体积约为180m3,承台基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:O~80cm腐殖土,80~290cm黏土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下100cm,基坑开挖后边坡失稳,且边坡有渗水,挖至设计标高后,基底土质松软,施工单位对这些不良的地质现象都做了适当的处理。在施工前对承台模板做了详细的模板设计。

1.当基坑边坡不稳,且出现渗水时,应采取哪些措施处理?

参考答案:基坑边坡不稳时,可采取加固坑壁措施,如挡板支撑,混凝土护壁,钢板桩,锚杆支护,地下连续墙等。如有渗水时,基坑底部应设排水沟和集水井,及时排除基坑积水。


2.本承台底层为松软土质,应采取什么措施以保证承台立模及混凝土浇筑?

参考答案:挖除承台底层松软土,在基坑底部设排水沟和集水井,换填砂砾土垫层,使其符合基底的设计标高并整平,即立模灌筑承台混凝土。


3.承台模板加工、制作、安装时应注意哪些问题?

参考答案:模板一般采用组合钢模,纵、横楞木采用型钢,在施工前必须进行详细的模板设计,以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整,接缝严密,拆装容易,操作方便。一般先拼成若干大块,再由吊车或浮吊(水中)安装就位,支撑牢固。


第32题:某一高速公路施工合同段,该合同段工程量清单全线无互通式立交项目。项目部附近有一经济比较发达的乡镇,具有一定的工业基础,货物及商品流通量较大,该乡镇与高速公路的连接原设计为联络线和简易上下匝道,考虑到该乡镇今后经济发展的需要,当地政府向建设单位提出将简易匝道变更为互通式立交。建设单位经调查研究同意变更,并报有关部门批准,由原设计单位提供变更设计图纸,建设单位指定联络线所在标段的承包商负责施工,同时与承包商协商变更后的互通式立交部分合同价款。

1.背景资料所提变更属于哪种类型变更?

参考答案:根据背景材料属于工程量清单中未包括的"新增工程",并且是重大设计变更,因为它属于互通式立交的数量变化(即从无到有)。


2.发包人对原设计进行变更时的处理程序包含哪些主要内容?

参考答案:重大设计变更要由交通部负责审批。程序是:重大设计变更文件经项目法人审查确认后报省级交通主管部门审查;项目法人在报审设计变更文件时,应当提交的材料有:①设计变更说明;②设计变更的勘察设计图纸及原设计相应图纸;③工程量、投资变化对照清单和分项概、预算文件。经省级交通主管部门审查后报交通部批准。交通部批准后发包人通过监理人向承包人发出变更指示;变更指示应说明变更的目的、范围、变更内容以及变更的工程量及其进度和技术要求,并附有关图纸和文件。承包人收到变更指示后,应按变更指示进行变更工作。


第33题:某新建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K10+000~K12+000段路堤位于横坡陡于1:5的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至0~80cm,施工方选择细粒土,采用18t光轮压路机,分两层碾压。两层碾压完成后,检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%),横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%),认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。

1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理?

参考答案:地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m。当基岩面上的覆盖层较薄时,宜先清除覆盖层再挖台阶;当覆盖层较厚且稳定时,可保留。地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤,必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性,抗滑稳定系数不得小于规范要求的稳定安全系数。否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。


2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。

参考答案:(1)强度较大的土应填在上层,强度较小的土应填在下层。(2)凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层。(3)不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成4%的双向横坡;如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。


3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么?

参考答案:该工程未能有效控制压实质量。因为根据选择的填料和压实机具,应该分三层或四层碾压。


4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因。

参考答案:不符合工序检查的要求。因为分层碾压时,每一压实层都要进行相关检测。不能认定合格,因为存在漏项,漏了压实度和弯沉。