四川二级建造师历年题库
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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:目前我国高速公路收费系统主要使用的通行券为()
A.纸质磁性券
B.纸质二维条形码券c.非接触i
C.非接触ic卡
D.磁卡
参考答案:C
第1题:模板计算时,应考虑的荷载有①模板自重,②圬工结构物自重,③施工时人.料.机的重力,④振捣砼产生的荷载,⑤新浇砼对侧面模板的压力,⑥倾倒砼时产生的水平荷载,⑦其他可能产生的荷载。计算缘石.人行道.栏杆.柱.梁.板.拱等的侧模板的强度时,应采用的荷载组合是()。
A.①+②
B.②+④
C.②+⑥
D.②+⑤
参考答案:B
第2题:为加强路面沥青层之间.沥青层与水泥砼路面之间的结合,浇洒的沥青薄层称为()
A.透层
B.粘层
C.封层
D.结合层
参考答案:B
第3题:下列情况中应在沥青面层上铺筑封层的是()。
A.沥青路面的级配砂砾.级配碎石基层
B.旧沥青路面层上加铺沥青层
C.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面
D.位于多雨地区且沥青面层空隙较大
参考答案:C
第4题:根据隧道施工测量技术的一般规定,隧道控制测量的精度应以中误差衡量,极限误差规定为中误差的()倍。
A.1.5
B.2
C.2.5
D.3
参考答案:B
参考解析:本题考核的是隧道施工测量。控制测量的精度应以中误差衡量,最大误差(极限误差)规定为中误差的两倍。
第5题:以下哪种填料按有关规定处理后可以用于路堤填筑()。
A.沼泽土
B.黄土
C.有机土
D.生活垃圾
参考答案:B
第6题:为防治高填方路基沉降,施工中最重要的是必须具备下列哪项条件()
A.重型压实设备
B.充分的填筑时间
C.良好的填筑材料
D.良好的原地面
参考答案:B
第7题:填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用()。
A.压实度
B.沉降差
C.密度
D.孔隙率
参考答案:D
参考解析:填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。
第8题:模板计算时,应考虑的荷载有①模板自重,②圬工结构物自重,③施工时人.料.机的重力,④振捣砼产生的荷载,⑤新浇砼对侧面模板的压力,⑥倾倒砼时产生的水平荷载,⑦其他可能产生的荷载。梁.板和拱的底模板强度计算应考虑的荷载组合是()。
A.①+②+③+④
B.①+②+③+④+⑤
C.①+②+③+④+⑥
D.①+②+③+④+⑦
E.①+②+③+⑤
参考答案:D
第9题:不能用于二级和二级以上公路高级路面基层的是()。
A.水泥稳定细粒土
B.水泥稳定煤矸石
C.水泥稳定碎石土
D.水泥稳定砂砾
参考答案:A
第10题:在施工中为达到控制物耗的目的,最常用的办法是()。
A.采用新技术.新工艺
B.推行限额领料制度
C.减少材料场外运输损耗
D.采用新结构
参考答案:B
第11题:降低施工项目成本的措施如下说法中错误的是()。
A.进行合同交底可以降低成本
B.优化混合料配合比的设计可以降低成本
C.组织均衡施工可以降低成本
D.放慢施工进度是降低成本的一个关键
参考答案:D
第12题:连续式摊铺机的生产率计算公式是:Q=1000HBVPKB,KB是()。
A.摊铺层厚度
B.摊铺层宽度
C.摊铺速度
D.时间利用系数
参考答案:D
第13题:路面内部排水施工时,以下()要求是错误的。
A.渗入水在路面结构内渗流路径长度不宜超过45~60m
B.路面内部排水系统中各项排水设施的泄水能力均应大于渗入路面结构内的水量
C.下游排水设施的泄水能力应低于上游排水设施的泄水能力
D.各项排水设施不应被渗流从路面结构.路基或路肩中带来的细料堵塞
参考答案:C
第14题:明洞主要分为拱式明洞和()明洞两大类。
A.端墙式
B.棚式
C.环框式
D.遮光式
参考答案:B
参考解析:明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞两大类。
第15题:下列不属于桥梁基础工程施工常见质量控制点的是()。
A.基底地基承载力的确认,满足设计要求
B.基底表面松散层的清理
C.基底地质情况和承载力是否与设计资料相符
D.及时浇筑垫层混凝土,减少基底暴露时间
参考答案:C
第16题:桥梁桩基钻孔时,钻渣从钻杆下口吸进,通过钻杆中心排出至沉淀池内,这种钻孔方法称为()。
A.冲击钻孔法
B.正循环回转钻孔法
C.反循环回转钻孔法
D.旋挖钻机钻孔法
参考答案:C
参考解析:本题考查的是钻孔灌注桩基础施工。钻孔灌注桩基础施工包括螺旋钻孔.正循环回转钻孔.反循环回转钻孔.潜水钻机钻孔.冲抓钻孔.冲击钻孔.旋挖钻机钻孔等。而反循环回转钻孔法与正循环法不同的是泥浆输入钻孔内,然后从钻头的钻杆下口吸进,通过钻杆中心排出至沉淀池内。P94。
第17题:岩石隧道的爆破应采用光面爆破技术或(),以有效控制隧道开挖施工。
A.深孔爆破技术
B.钻孔爆破技术
C.掏槽爆破技术
D.预裂爆破技术
参考答案:D
参考解析:岩石隧道的爆破应采用光面爆破或预裂爆破技术。
第18题:基底原状土的强度不符合要求时,应进行()。
A.压实
B.换填
C.整平
D.拌和
参考答案:B
第19题:根据《公路工程设计变更管理办法》规定,不属于公路工程设计变更的是()。
A.重大设计变更
B.较大设计变更
C.特殊设计变更
D.—般设计变更
参考答案:C
参考解析:本题考核的是公路工程设计变更的分类。公路工程设计变更分为重大设计变更.较大设计变更和一般设计变更。
二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:有关对胀缝设置与施工的叙述中,正确的有()。
A.低温施工,路面两端构造物间距大于等于350m时,宜设一道胀缝
B.邻近构造物.平曲线或与其他道路相交处的胀缝应按规定设置
C.集料温缩系数或年温差较大,路面两端构造物间距大于或等于300m时,宜设一道中间胀缝
D.高温施工,宜设一道胀缝
E.常温施工,集料温缩系数和年温差较大时,可不设胀缝
参考答案:AB
参考解析:本题考核的是胀缝设置与施工要求。高温施工,可不设胀缝;常温施工,集料温缩系数和年温差较小时,可不设胀缝;集料温缩系数或年温差较大,路面两端构造物间距大于等于500M时,宜设一道中间胀缝;低温施工,路面两端构造物间距大于等于350M时,宜设一道胀缝。邻近构造物.平曲线或与其他道路相交处的胀缝应按《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40)的规定设置。
第21题:冲刷防护中的间接防护包括()。
A.丁坝
B.防洪堤
C.抛石
D.石笼
E.顺坝
参考答案:ABE
参考解析:间接防护:丁坝.顺坝.防洪堤等导流构造物以及改移河道。
第22题:组成直接费中的其他工程费包括()。
A.企业管理费
B.行车干扰工程施工增加费
C.工地转移费
D.施工标准化与安全措施费
E.规费
参考答案:BCD
参考解析:其他工程费是指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用,内容包括:冬期施工增加费.雨期施工增加费.夜间施工增加费.特殊地区施工增加费.行车干扰工程施工增加费.施工标准化与安全措施费.临时设施费.施工辅助费.工地转移费等九项。企业管理费和规费属于公路工程建筑安装费中的间接费,选项AE错误。故本题正确选项应为"BCD"。
第23题:在公路工程施工现场生产要素管理中,对施工人员管理的目的是()。
A.提高劳动生产率
B.保证施工安全
C.提高施工人员素质
D.实施文明施工
E.保证工程项目质量
参考答案:ABD
参考解析:本题考核的是施工人员的管理。对施工人员管理的目的是为了提高劳动生产率,保证施工安全,实施文明施工。
第24题:水泥混凝土面层摊铺时的施工缝宜设在()
A.胀缝处
B.缩缝处
C.横缝处
D.假缝处
E.切缝处
参考答案:AB
第25题:组成直接费中的其他工程费包括()。
A.企业管理费
B.行车干扰工程施工增加费
C.工地转移费
D.施工标准化与安全措施费
E.规费
参考答案:BCD
参考解析:其他工程费是指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用,内容包括:冬期施工增加费.雨期施工增加费.夜间施工增加费.特殊地区施工增加费.行车干扰工程施工增加费.施工标准化与安全措施费.临时设施费.施工辅助费.工地转移费等九项。企业管理费和规费属于公路工程建筑安装费中的间接费,选项AE错误。故本题正确选项应为"BCD"。
第26题:公路工程现场质量检查控制的方法主要有()。
A.测量.试验
B.观察.分析
C.对比
D.监督.总结改进
E.记录
参考答案:ABDE
参考解析:本题考查的是工程质量控制方法。公路工程现场质量检查控制的方法主要是:测量.试验.观察.分析.记录.监督.总结改进。P160。
第27题:在桥梁基础工程施工中,常见的质量控制点有()。
A.基底地基承载力的检测,确认满足设计要求
B.初始平面位置的控制
C.基底表面松散层的清理
D.大体积混凝土施工的防裂
E.及时浇筑垫层混凝土,减少基底暴露时间
参考答案:ACDE
第28题:护栏按其刚度的不同可分为()。
A.柔性护栏
B.刚性护栏
C.半刚性护栏
D.钢筋混凝土护栏
E.波形梁护栏
参考答案:ABC
参考解析:此题考查护栏的分类。护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。同时,还具有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,以及诱导视线的作用。护栏的形式按刚度的不同可分为柔性护栏.半刚性护栏和刚性护栏,按结构可分为缆索护栏.波形梁护栏.混凝土护栏.梁柱式刚性护栏.组合式护栏和活动护栏等,其中,波形梁护栏板又分为双波和三波两种。因此,本题的正确选项是"ABC"。
第29题:公路工程变更包括()。
A.设计变更
B.进度计划变更
C.施工条件变更
D.工程质量变更
E.原招标文件和工程量清单中未包括的"新增工程"
参考答案:ABCE
参考解析:工程变更包括设计变更.进度计划变更.施工条件变更以及原招标文件和工程量清单中未包括的"新增工程"。
案例分析题(共有4题)
第30题:某桥梁3号墩为桩承式结构,承台体积约为180m3,承台基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:O~80cm腐殖土,80~290cm黏土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下100cm,基坑开挖后边坡失稳,且边坡有渗水,挖至设计标高后,基底土质松软,施工单位对这些不良的地质现象都做了适当的处理。在施工前对承台模板做了详细的模板设计。
1.当基坑边坡不稳,且出现渗水时,应采取哪些措施处理?
参考答案:基坑边坡不稳时,可采取加固坑壁措施,如挡板支撑,混凝土护壁,钢板桩,锚杆支护,地下连续墙等。如有渗水时,基坑底部应设排水沟和集水井,及时排除基坑积水。
2.本承台底层为松软土质,应采取什么措施以保证承台立模及混凝土浇筑?
参考答案:挖除承台底层松软土,在基坑底部设排水沟和集水井,换填砂砾土垫层,使其符合基底的设计标高并整平,即立模灌筑承台混凝土。
3.承台模板加工、制作、安装时应注意哪些问题?
参考答案:模板一般采用组合钢模,纵、横楞木采用型钢,在施工前必须进行详细的模板设计,以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整,接缝严密,拆装容易,操作方便。一般先拼成若干大块,再由吊车或浮吊(水中)安装就位,支撑牢固。
第31题:某施工承接了一座中型桥梁施工任务。在施工中由于多种原因发生了几次质量事故。 事故1:某连系梁浇混凝土时由于模板施工问题,出现较多的蜂窝、麻面,质量较差,监理要求修复,造成直接经济损失(包括修复费用)15万元。 事故2:由于某混凝土结构施工完成后,经取样检验达不到合格标准,需加固补强,从而造成直接经济损失55万元。 事故3:在架梁过程中由于操作失误,造成主梁坠落,并致5人死亡,3人受伤,直接经济损失20万元。 回答以下问题:
1.公路工程质量事故分为哪几类?
参考答案:公路工程质量事故分质量问题、一般质量事故及重大质量事故三类。
2.分别分析背景中的三个事故属于哪种质量事故?
参考答案:事故1属于质量问题;事故2属于二级一般质量事故;事故3属于三级重大质量事故。
3.事故发生后编写事故报告应包含哪些内容?
参考答案:应当包含以下内容: (1)工程项目名称,事故发生的时间、地点,建设、设计、施工、监理等单位名称。 (2)事故发生的简要经过、造成工程损伤状况、伤亡人数和直接经济损失的初步估计。 (3)事故发生原因的初步判断。 (4)事故发生后采取的措施及事故控制情况。 (5)事故报告单位。
第32题:某高速公路F合同段湟水河大桥,上部构造为1×30m简支T梁,在两桥台处设置FD80型伸缩缝,设计伸缩缝宽度为4cm。桥面铺装采用10cm钢筋混凝土和6cm沥青混凝土。7月份完成梁体安装(本地气温情况是7、8、9月平均气温25~30℃,年平均最低气温为-2℃)。梁体与桥面混凝土铺装施工前,按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。由于正值高温季节,施工单位将伸缩缝宽度调整为6cm,将伸缩缝锚固件与预埋钢筋绑扎后浇筑填缝处混凝土,因工作面狭窄,采用插捣方法振捣,以确保伸缩缝后浇混凝土质量,最后铺沥青混凝土。 问题:
1.伸缩缝装置的安装是否正确?为什么?
参考答案:不正确。由于安装伸缩缝时正值高温,伸缩缝宽度预留值偏大;伸缩缝锚固件应与预留钢筋焊接,不能绑扎连接。
2.伸缩缝处的混凝土浇筑方式是否合理?
参考答案:不合理。混凝土应采用振捣棒振捣,插捣方式很难保证振捣密实。
第33题:背景:某道路工程施工过程分为:地面回填土并夯实、铺设道渣垫层、浇捣石屑混凝土面层。各施工过程在各跨的持续时间如表1 所示。
1)根据该项目流水节拍的特点。可以按何种流水施工方式组织施工?
参考答案:确定流水步距;采用“取大差”法计算流水步距。 取大差法的基本步骤:对每一个施工过程在各施工段上的流水节拍依次累加,求得各施工过程 流水节拍的累加数列;将相邻施工过程流水节拍累加数列的后者错后一位,上下相减后求得一个差 数列;在差数列中取最大值,即为这两个相邻施工过程的流水步距。 1)求各施工过程流水节拍的累加数列: 填土夯实:3,7,13 铺设垫层:2,5,9 浇混凝土:2,5,9
2)确定流水步距和工期。
参考答案:填土夯实与铺设垫层的流水步距:8天 铺设垫层与浇混凝土的流水步距:4天 工期:21天