2022版广西壮族自治区二级注册建造师答题

2022版广西壮族自治区二级注册建造师答题


一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面()。

A.形心之间的直线距离

B.形心之间的水平距离

C.最低点之间的直线距离

D.最低点之间的水平距离

参考答案:C


第1题:下列桥台中属于拱桥轻型桥墩的有()。

A.砼薄壁桥墩

B.柱式桥墩

C.钻孔桩柱式桥墩

D.带三角杆件的单向推力墩

参考答案:D


第2题:土工合成材料应纵.横向搭接,下列关于其具体搭接要求叙述正确的是()。

A.土工织物横向搭接8~10cm,纵向搭接5~8cm

B.土工织物横向搭接5~8cm,纵向搭接4~5cmc.玻纤网横向搭接5~8cm,纵向搭接4~5cm,横向搭接处用尼龙绳绑扎固定d.玻纤网横向搭接8~10cm,纵向搭接5~8

C.,纵向搭接5~8cmb.土工织物横向搭接5~8cm,纵向搭接4~5cmc.玻纤网横向搭接5~8cm,纵向搭接4~5cm,横向搭接处用尼龙绳绑扎固定

D.玻纤网横向搭接8~10cm,纵向搭接5~8cm,纵向搭接处用尼龙绳绑扎固定

参考答案:D

参考解析:本题考查的是土工合成材料加筋沥青路面的施工工艺。玻纤网横向搭接8~10CM,纵向搭接5~8CM,纵向搭接处用尼龙绳绑扎固定。P81。


第3题:有关对隧道水害成因的叙述中,不正确的是()。

A.隧道穿过含裂隙水的岩层

B.隧道穿过可溶性地层与充水的溶槽相连通时

C.曾在雨期进行隧道施工

D.原建隧道衬砌防水.排水设施不全

参考答案:C

参考解析:本题考核的是隧道水害的成因。水害的成因包括:隧道穿过含水的地层。


第4题:拱桥重力式桥墩中的制动墩的作用是()。

A.能承受单向较大的水平推力;

B.能承受较大的竖直力;

C.能承受较大的变形能力;

D.能承受较大的弯矩。

参考答案:A


第5题:水泥混凝土路面改造时,在加铺沥青混凝土面层前,对纵.横缝进行处理的主要目的是防止产生()。

A.断板

B.反射裂缝

C.错台

D.淤泥

参考答案:B

参考解析:水泥混凝土路面直接加铺法施工。对接缝的处理:对纵横缝清缝,清除缝内原有的填充物和杂物,再用手持式注射木仓进行沥青灌缝,然后用改性沥青油毡等材料贴缝,有必要时再加铺一层特殊沥青材料的过渡层,吸收或抵抗纵横缝的向上扩展的能量,防止产生反射裂缝。


第6题:公路工程企业管理费由基本费用.主副食运输补贴.职工探亲路费.职工取暖补贴和()组成。

A.利润

B.财务费用

C.税金

D.材料费

参考答案:B

参考解析:这是考察公路工程企业管理费组成部分的考点。公路工程企业管理费由基本费用.主副食运输补贴.职工探亲路费.职工取暖补贴和财务费用组成。由此可以得出选项B正确。


第7题:护栏按其刚度的不同可分为()。

A.柔性护栏.刚性护栏两种

B.普通护栏.加强护栏两种

C.柔性护栏.半刚性护栏.刚性护栏三种

D.柔性护栏.组合性护栏.刚性护栏三种

参考答案:C

参考解析:护栏的形式按刚度的不同可分为柔性护栏.半刚性护栏和刚性护栏。因此,本题的正确选项是C。


第8题:主要作用是在夜间通过对车灯光的反射,使司机能够了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备的交通安全设施是()。

A.突起路标

B.轮廓标

C.道路中线

D.指路标志

参考答案:B

参考解析:轮廓标的主要作用是在夜间通过对车灯光的反射,使司机能够了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备。轮廓标的结构主要包括附着式.柱式等形式。突起路标.道路中线属于交通标线,选项AC错误;指路标志属于交通标志,选项D错误。因此,本题的正确选项是"B.轮廓标"。


第9题:斜拉桥属于()。

A.梁式桥

B.组合体系桥

C.拱式桥

D.吊桥

参考答案:B


第10题:下列检测项目中属于土方路基实测项目,而不属于石方路基实测项目的是().

A.压实度

B.边坡

C.弯沉值

D.平整度

参考答案:C

参考解析:本题考查的是路基工程质量检验.土方路基实测项目有:压实度.弯沉值.纵断高程.中线偏位.宽度.平整度.横坡.边坡.石方路基实测项目有:压实度.纵断高程.中线偏位.宽度.平整度.横坡.边坡坡度和平顺度


第11题:关于预应力管的说法,错误的是()。

A.所有管道均应设压浆孔

B.应在管道最低点设排气孔

C.必要时在管道最低点设排水孔

D.管道应采用定位钢筋固定安装

参考答案:B

参考解析:应在管道最高点设排气孔。


第12题:带三角杆件的单向推力墩,为提高抵抗水平推力的能力,在普通墩的墩柱上,从两侧()增设砼斜撑和水平柱。

A.不用

B.反对称地

C.对称地

D.任意地

参考答案:C


第13题:为加强路面沥青层之间.沥青层与水泥砼路面之间的结合,浇洒的沥青薄层称为()

A.透层

B.粘层

C.封层

D.结合层

参考答案:B


第14题:公路桥梁中的基本可变荷载包括()和人群荷载。

A.车辆荷载

B.支座摩阻力

C.风力

D.温度影响力

参考答案:A


第15题:施工单位应当为施工现场的人员办理意外伤害保险。意外伤害保险费应由()支付。

A.施工单位

B.业主单位

C.设计单位

D.监理单位

参考答案:A


第16题:下面哪种材料计划是保证材料供应的主要措施()

A.材料需用量计划

B.材料供应计划

C.材料采购计划

D.材料用款计划

参考答案:C


第17题:路基改建加宽施工时,在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅,其主要作用是()。

A.减少新老路基结合处的不均匀沉降

B.减少路面厚度

C.提高原地基承载力

D.减少裂缝反射

参考答案:D

参考解析:路基改建施工,在路基填筑时如有必要可铺设土工或格栅土工布,以加强路基的整体强度及板体作用,防止路基不均匀沉降而产生反射裂缝。


第18题:在石方填筑路堤八道工艺流程中,"检测签认"之前的工序是()。

A.施工准备

B.分层填筑

C.振动碾压

D.路基整修

参考答案:C

参考解析:此题主要考察石方填筑路堤八道工艺流程。正确的八道工艺流程是:施工准备.填料装运.分层填筑.摊铺平整.振动碾压.检测签认.路基成型.路基整修。


第19题:软土地基.河道无冲刷或冲刷轻微.水位变化小的河道上的拱桥,其桥台宜采用()。

A.组合式桥台

B.空腹式桥台

C.齿槛式桥台

D.背撑式桥台

参考答案:B


二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:测定压实度的方法有()

A.灌砂法

B.水袋法

C.超声波检测

D.环刀法

E.剪切仪法

参考答案:ABD


第21题:关于沥青表面处治施工技术的说法,正确的是()。

A.沥青表面处治可采用道路石油沥青.乳化沥青.煤沥青铺筑

B.沥青表面处治适用于一级及一级以下公路的沥青面层

C.沥青表面处治的集料最大粒径为处治层的厚度的0.8倍

D.沥青表面处治通常采用层铺法施工

E.沥青表面处治宜选择在春季施工

参考答案:AD

参考解析:沥青表面处治适用于三级及三级以下公路的沥青面层,不适合高高等级公路路面,选项B错误。沥青表面处治的集料最大粒径应与处治层的厚度相等,选项C错误。沥青表面处治宜选择在干燥和较热的季节施工,而不是春季,选项E错误。故本题正确选项应为"AD"。


第22题:填石渗沟的断面形态通常为()

A.矩形

B.三角形

C.多边形

D.梯形

E.圆形

参考答案:AD


第23题:混凝土配合比设计步骤包括()

A.计算目标配合比

B.提出生产配合比

C.确定实验室配合比

D.换算“工地配合比”

E.验证实验室配合比

参考答案:CD


第24题:符合级配.塑性指数等技术要求的天然砂砾,可用做()的基层。

A.一级公路

B.二级公路

C.三级公路

D.四级公路

E.高速公路

参考答案:BCD


第25题:公路监控系统主要是实时收集道路状况.(),监视道路交通状况以及交通疏导等以保证行车安全。

A.防雷接地信息

B.交通流信息

C.气象信息

D.对讲电话信息

E.设备运行信息

参考答案:BCE


第26题:干砌片石护坡适用于()

A.易受水流侵蚀的土质边坡.

B.严重剥落的软质岩石边坡.

C.周期性浸水及受水流冲刷较轻的河岸

D.波浪作用较强.有流水.漂浮物等撞击的边坡

E.水库岸坡的坡面防护。

参考答案:ABCE


第27题:护栏的主要作用有()。

A.将公路用地隔离出来,防止非法侵占公路用地

B.防止失控车辆冲出路基,不至发生二次事故

C.吸收能量以减轻事故车辆及人员的损伤程度

D.警示和缓冲

E.诱导视线

参考答案:BCE

参考解析:防撞设施主要包括护栏.防撞筒等。护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。同时,还具有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,以及诱导视线的作用。


第28题:沿河路基抢修工程常采用抛石,它的作用是()

A.防护护坡基础

B.防护挡土墙基础

C.防护浸水路基坡脚

D.防护深水路基坡脚

E.防护绿化带

参考答案:ABCD


第29题:路面表面防排水设施有()等组成。

A.路拱横坡

B.路肩横坡

C.垫层

D.拦水带

E.渗沟

参考答案:ABD

参考解析:路面表面防排水设施由路拱横坡.路肩坡度.拦水带等组成。


案例分析题(共有4题)

第30题:某施工承接了一座中型桥梁施工任务。在施工中由于多种原因发生了几次质量事故。   事故1:某连系梁浇混凝土时由于模板施工问题,出现较多的蜂窝、麻面,质量较差,监理要求修复,造成直接经济损失(包括修复费用)15万元。   事故2:由于某混凝土结构施工完成后,经取样检验达不到合格标准,需加固补强,从而造成直接经济损失55万元。   事故3:在架梁过程中由于操作失误,造成主梁坠落,并致5人死亡,3人受伤,直接经济损失20万元。 回答以下问题:

1.公路工程质量事故分为哪几类?

参考答案:公路工程质量事故分质量问题、一般质量事故及重大质量事故三类。


2.分别分析背景中的三个事故属于哪种质量事故?

参考答案:事故1属于质量问题;事故2属于二级一般质量事故;事故3属于三级重大质量事故。


3.事故发生后编写事故报告应包含哪些内容?

参考答案:应当包含以下内容:   (1)工程项目名称,事故发生的时间、地点,建设、设计、施工、监理等单位名称。   (2)事故发生的简要经过、造成工程损伤状况、伤亡人数和直接经济损失的初步估计。   (3)事故发生原因的初步判断。   (4)事故发生后采取的措施及事故控制情况。   (5)事故报告单位。


第31题:某安装公司总承包一大型化肥厂的机电工程,其中一关键分项工程是重达320t的尿素合成塔运输吊装就位,运输的路径有长江、东海、厂区大件码头及厂内道路直至合成塔架下卸载位置;吊装用两套拴在塔架顶部的巨型动滑轮组由20t卷扬机起吊就位,该设备吊装属于危险性较大的分部分项工程范围的吊装工程,为此该公司编制了专项施工方案。   还相应编制专项作业进度计划,要求运输工具的驳接时间,运输路径时间、道路占用时间、起吊就位时间等均按计划执行,力求降低运输成本,保证工程安全,减少对其他施工作业干扰。为此项目部要求对作业进度计划进行逐级评审。

1.该吊装工程为什么要编制专项施工方案?

参考答案:该设备吊装采用非常规起重设备和方法,且单件起吊重量在10kN及以上的起重吊装工程,属于危险性较大的分部分项工程范围的吊装工程,所以要编制专项施工方案。


2.专项施工方案实施前,如何进行论证?

参考答案:由总承包公司组织专家对专项方案进行论证,召开专家论证会。专家组应提交论证报告。施工单位应根据论证报告修改完善专项方案,并经施工单位技术负责人(实行施工总承包的,应当由施工总承包单位、相关专业承包单位技术负责人)、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后,方可组织实施。


3.怎样对该作业进度计划进行逐级评审?

参考答案:因该作业进度计划的重要性、特殊性所决定,作业进度计划编写后,先经项目部内部评审修正,通过后报企业有关部门审议调整,最后邀请业主、监理、设计、土建及设备制造、设备运输等相关方终审,终审通过方可实施。


4.该作业进度计划执行前的交底内容有哪些?

参考答案:作业进度计划实施前交底内容:进度控制重点、人力资源和物资供应保障情况、确定各专业队组(含分包方的)分工和衔接关系及时间点、安全技术措施要领和工程质量目标。


第32题:某承包人承接了一段长为19km的高速公路路基工程。该项目位于微丘地区,路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点:   (1)施工放样与断面测量。   (2)保证填土材料合格。   承包人严格按照有关规范和要求进行施工。在路堤填筑过程中局部出现了“弹簧”。为了赶工期,施工单位采取了掺生石灰粉翻拌的方法处理,待其含水量适宜后重新碾压。施工中,实测了压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡项目,且符合相关要求。工程完工后,项目经理部及时组织有关人员编写了工程技术总结报告,报告包括了工程概况、安全技术措施。实施技术管理制度、技术档案管理、技术经济效益分析等方面的内容。

1.补充路基施工的质量控制关键点。

参考答案:路基施工的质量控制关键点还有:(1)路基原路面处理;(2)每层的松铺厚度,横坡;(3)分层压实,控制填土的含水量。


2.在土方路基实测项目中,还应实测哪些项目?

参考答案:还应实测:弯沉值、平整度、边坡。


3.在道路施工中,对压实度进行检测的常用方法有哪些?

参考答案:对压实度进行检测的常用方法有:灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪法。


4.对路基“弹簧”治理,除了背景资料中给出的方法外,还有哪些方法?

参考答案:此外的方法还有:可将其过湿土翻晒,拌和均匀后重新碾压;或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。


5.在技术总结报告中,除背景资料中给出的几方面内容外,还应包括哪些主要内容?

参考答案:还应包括的主要内容有:技术难度、施工方案、主要技术措施、“四新”应用情况、QC成果、出现的技术问题及处理措施。


第33题:某新建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K10+000~K12+000段路堤位于横坡陡于1:5的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至0~80cm,施工方选择细粒土,采用18t光轮压路机,分两层碾压。两层碾压完成后,检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%),横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%),认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。

1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理?

参考答案:地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m。当基岩面上的覆盖层较薄时,宜先清除覆盖层再挖台阶;当覆盖层较厚且稳定时,可保留。地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤,必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性,抗滑稳定系数不得小于规范要求的稳定安全系数。否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。


2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。

参考答案:(1)强度较大的土应填在上层,强度较小的土应填在下层。(2)凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层。(3)不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成4%的双向横坡;如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。


3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么?

参考答案:该工程未能有效控制压实质量。因为根据选择的填料和压实机具,应该分三层或四层碾压。


4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因。

参考答案:不符合工序检查的要求。因为分层碾压时,每一压实层都要进行相关检测。不能认定合格,因为存在漏项,漏了压实度和弯沉。