2022年一建公路科目科目模拟题库
2022年一建公路科目科目模拟题库
一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:直接工程费的组成是()。
A.直接费+间接费
B.直接费+其他直接费
C.直接费+其他直接费+现场经费
D.人工费+材料费+施工机械使用费
参考答案:D
第1题:根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的规定,当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到()及以上时,应进行专项风险评估。
A.i级
B.ⅲ级
C.ⅳ级
D.v级
参考答案:B
第2题:某个工人在14M高空作业,其高空作业等级为()。
A.特级
B.1级
C.2级
D.3级
参考答案:C
第3题:关于朱钻孔灌注桩基础施工安全控制要点的说法,错误的是()
A.各类钻机在作业中,应由本机或机管负责人置顶的操作人员操作
B.采用冲击钻孔时,应随时检查选用的钻锥.卷场机和钢丝绳的损伤情况
C.钻机停钻,钻头应置于孔内
D.钻孔过程中,必须设专人按规定指标保持孔内水位的高度及泥浆的稠度
参考答案:C
第4题:拦水缘石设置的位置是()。
A.路肩上
B.边沟里
C.涵洞前
D.检查井中
参考答案:A
参考解析:为避免高路堤边坡被路面水冲毁可在路肩上设拦水缘石,将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设急流槽引离路基。
第5题:管涵施工中,水泥混凝土垫层完成后,需技术间歇7D,待混凝土达到强度后才可吊装管道,应选用的搭接关系是()。
A.sts=7d
B.ftf=7d
C.fts=7d
D.stf=7d
参考答案:C
第6题:扣索布置应满足()。
A.与所扣挂的拱肋在同一水平面内
B.与所扣挂的拱肋在同一竖直面内
C.扣索应布置在拱肋的中部
D.扣索必须与主塔固结
参考答案:B
第7题:SMA沥青路面现场施工与常规热拌沥青最大的难点是()。
A.混合料拌合
B.施工温度
C.混合料摊铺
D.混合料碾压
参考答案:B
参考解析:SMA混合料内部含有大量的沥青玛蹄脂胶浆,粘度大,温度低时很难压实。
第8题:悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁的施工挠度控制时,对挠度的观测应在一天中的()进行。
A.温度最低时
B.温度最高时
C.平均气温时
D.温度变化最小时
参考答案:D
第9题:山区公路中,雨期路基施工地段不宜选择()。
A.砂类土地段
B.路堑的弃方地段
C.碎砾石地段
D.重黏土地段
参考答案:D
参考解析:本题考核的是雨期施工地段的选择。雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土.碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。
第10题:预制梁最多存放层数应符合设计文件和相关技术规范要求。设计文件无规定时,空心板叠层不得超过()层,小箱梁堆叠存放不超过()层。
A.2;3
B.2;4
C.3;2
D.3;3
参考答案:C
参考解析:本题考查的是预制场布设。设计文件无规定时,空心板叠层不得超过3层,小箱梁堆叠存放不超过2层。
第11题:在路基暴(同音字)破施工中,可以对开挖限界以外山体起保护作用的暴(同音字)破技术是()。
A.光面暴(同音字)破
B.预裂暴(同音字)破
C.微差暴(同音字)破
D.定向暴(同音字)破
参考答案:B
第12题:后张法预应力筋的张拉过程中,张拉操作时,应对断丝情况进行检查。其要求()。
A.同一构件内预应力钢丝.钢绞线的断丝数量不得超过1%,同时对于预应力钢筋不允许断筋
B.同一构件内预应力钢丝的断丝数量可不超过2根,且不得超过1%,同时对于预应力钢筋不允许断筋
C.同一构件内预应力钢丝.钢绞线不允许断丝,同时对于预应力钢筋断丝数量不得超过1%
D.同一构件内预应力钢丝.钢绞线的断丝数量不得超过1%,同时对于预应力钢筋不得超过1根
参考答案:A
参考解析:张拉时,同一构件内预应力钢丝.钢绞线的断丝数量不得超过1%,同时对于预应力钢筋不允许断筋。
第13题:在水中筑岛制作沉井时,对无围堰的筑岛,应在沉井周围设置不小于()M宽的护道。
A.2.0
B.1.0
C.1.5
D.2.5
参考答案:C
参考解析:本题考查的是沉井施工。筑岛的尺寸应满足沉井制作及抽垫等施工的要求,对无围堰的筑岛,应在沉井周围设置不小于1.5M宽的护道;有围堰的筑岛其护道宽度需经设计计算确定。
第14题:根据《公路工程质量检验评定标准》,下列检测项目中,不属于沥青混凝土桥面铺装施工质量检验实测项目的是()
A.弯沉值
B.厚度
C.平整度
D.抗滑构造深度
参考答案:A
第15题:对于挖掘深且短的路堑适合采用的挖掘方法是()。
A.单层横向半幅挖掘法
B.多层横向半幅挖掘法
C.单层横向全宽挖掘法
D.多层横向全宽挖掘法
参考答案:D
参考解析:本题考查的是土质路堑施工技术。多层横向全宽挖掘法:从开挖路堑的一端或两端按断面分层挖到设计标高,适用于挖掘深且短的路堑。
第16题:费率是某些费用项目按一定()计取费用的百分比。
A.参数
B.基数
C.标准
D.要求
参考答案:B
第17题:滑坡防治的工程措施主要有().力学平衡以及改变滑带土三类。
A.护面
B.排水
C.植树
D.注浆
参考答案:B
第18题:不适用于路堑的挡土墙类型是()。
A.锚杆挡土墙
B.重力式挡土墙
C.加筋土挡土墙
D.凸折式挡土墙
参考答案:C
参考解析:本题考查的是常用路基挡土墙工程施工技术。加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。
第19题:不属于工程间接费中财务费用的是()。
A.短期贷款利息净支出
B.汇兑净损失和调剂外汇手续费
C.金融机构手续费
D.办公费
参考答案:D
二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:热拌沥青混凝土路面施工前的准备工作包括()。
A.备料
B.恢复中线
C.洒布封层
D.铺筑试验段
E.原材料符合性检验
参考答案:ABDE
参考解析:热拌沥青混凝土路面施工准备包括:①选购经调查试验合格的材料进行备料,矿料应分类堆放,矿粉必须是石灰岩磨细而成且不得受潮,必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水及搭设矿粉库房或储存罐;②做好配合比设计报送监理工程师审批,对各种原材料进行符合性检验;③在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时)在边线外侧0.3~0.5M处每隔5~10M钉边桩进行水平测量,拉好基准线,画好边线;④对下承层进行清扫,底面层施工前两天在基层上洒透层油,在中底面层上喷洒粘层油;⑤试验段开工前28D安装好试验仪器和设备,配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14D在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑,以确定松铺系数.施工工艺.机械配备.人员组织.压实遍数,并检查压实度,沥青含量,矿料级配,沥青混合料马歇尔各项技术指标等。
第21题:“四不放过”原则指的是()。
A.事故原因不查清不放过
B.事故责任者和职工没有受到教育不放过
C.事故责任人没有受到处理不放过
D.没有制定安全生产管理制度不放过
E.事故的防范措施不落实不放过
参考答案:ABCE
第22题:交工验收的主要工作内容包括()。
A.检查施工合同的执行情况
B.检查施工自检报告.施工总结报告及施工资料
C.检查工程实体,审查有关资料
D.综合评价工程建设成果
E.对各参建单位工作进行初步评价
参考答案:ABCE
参考解析:本题考查的是公路工程验收相关规定。交工验收的主要工作内容:1)检查合同执行情况;2)检查施工自检报告.施工总结报告及施工资料;3)检查监理单位独立抽检资料.监理工作报告及质量评定资料;4)检查工程实体,审查有关资料,包括主要产品的质量抽(检)测报告;5)核查工程完工数量是否与批准的设计文件相符,是否与工程计量数量一致;6)对合同是否全面执行.工程质量是否合格做出结论;7)按合同段分别对设计.监理.施工等单位进行初步评价。
第23题:加筋土挡土墙施工工序中,需交叉进行的工序有()。
A.地基处理
B.墙面板安装
C.墙顶封闭
D.筋带铺设
E.填料填筑与压实
参考答案:BDE
参考解析:本题考查的是常用路基挡土墙工程施工技术。加筋土挡土墙施工简便.快速,并且节省劳力和缩短工期,一般包括下列工序:基槽(坑)开挖.地基处理.排水设施.基础浇(砌)筑.构件预制与安装.筋带铺设.填料填筑与压实.墙顶封闭等,其中现场墙面板拼装.筋带铺设.填料填筑与压实等工序是交叉进行的。
第24题:为提高成本管理的有效性,可以采取的方法有()。
A.行政方法
B.经济方法
C.法制手段
D.以最少的人力和财力完成较多的管理工作
E.以减少安全投入节约成本支出
参考答案:ABCD
第25题:在公路项目施工中,控制材料成本的方法有()。
A.以预算价格来控制材料的采购成本
B.编制材料需要量计划和建立材料消耗台账
C.控制工序施工质量争取一次合格
D.提高水泥钢筋等主要材料的回收再利用率
E.实行限额领料控制材料领用数量
参考答案:ABCE
参考解析:对材料成本控制,一是要以预算价格来控制材料的采购成本。二是对材料的数量控制,在工程项目的施工过程中,每月应根据施工进度计划,编制材料需用量计划,建立材料消耗台账,同时通过实行“限额领料”来控制材料领用数量,并控制工序施工质量,争取一次合格,避免因返工而增加材料损耗。
第26题:计算设于水中的支架或拱架的强度和稳定时,应考虑的荷载有()。
A.波浪力
B.水流压力
C.流冰压力
D.船只漂流物的冲击力
E.土压力
参考答案:ABCD
参考解析:设于水中的支架所承受的水流压力.波浪力.流冰压力.船只及其他漂流物的撞击力。
第27题:桥梁明挖扩大基础施工在基坑开挖基坑前,应做好的工作有()。
A.复核基坑中心线.方向和高程
B.根据实际情况确定开挖坡度
C.确定支护方案
D.设计地面的防水.排水措施
E.安设护筒
参考答案:ABCD
参考解析:在开挖基坑前,应做好复核基坑中心线.方向和高程,并应按地质水文资料,结合现场情况,决定开挖坡度.支护方案以及地面的防水.排水措施。
第28题:按桥梁的结构体系划分,其基本体系有()。
A.梁式桥
B.拱桥
C.刚架桥
D.悬索桥
E.斜拉桥
参考答案:ABCD
参考解析:按结构体系划分,有梁式桥.拱桥.刚架桥.悬索桥等四种基本体系。
第29题:梁桥重力式桥墩,按在桥墩各截面上可能产生的最大竖向力的情况进行的荷载组合,是用来验算()。
A.墩身强度
B.基底最大应力
C.偏心
D.桥墩的稳定性
E.地基稳定性
参考答案:AB
参考解析:梁桥重力式桥墩,按在桥墩各截面上可能产生的最大竖向力的情况进行的荷载组合,是用来验算墩身强度和基底最大应力。
案例分析题(共有5题)
第30题:
在项目开工前,施工单位根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南的通知》,对全线的路堑工程进行了总体风险评估,其中,K18+230~ K18+750段路堑高边坡总体风险等级为Ⅱ级。
路堑开挖前,施工单位对原地面进行了复测,并进行了路基横断面边桩放样,边桩放样采用坐标法。设计单位提供的设计文件包括“导线点成果表”“直线、曲线及转角表”“路基设计表”“路基标准横断面图”“路基典型横断面设计图”“路基横断面设计图”“防护工程设计图”等。
路堑开挖过程中,为监测深路堑边坡变形和施工安全,施工单位埋设了观测桩。在挖至路基设计标高后,施工单位开始由下往上进行防护工程施工。在第一级边坡施工中,边坡局部凹陷。
1.K18+230~K18+750段路堑高边坡工程是否需要进行专项风险评估?如果要进行专项风险评估,应在何时完成?
参考答案:K18+230~K18+750段路堑高边坡工程不需要进行专项风险评估。如果要进行专项风险评估,应在路堑边坡分项工程开工前完成。
2.图3中,标注尺寸120cm和2600cm分别是指什么宽度?写出边桩放样所需的3个设计文件。
参考答案:图3中标注尺寸120cm代表的是碎落台宽度,图中标注尺寸为2600cm代表的是路基宽度。 边桩放样所需的3个设计文件为“导线点成果表”“直线、曲线及转角表”“路基横断面设计图”(或回答“路基设计表”亦可)。
3.改正施工单位在防护工程施工中的错误。
参考答案:路堑开挖防护工程,应在开挖一级后,及时防护一级。上一级防护未完工,不得开挖下一级。
4.浆砌片石护面墙的耳墙设置在什么部位?针对第一级边坡出现的局部凹陷,应如何处置?
参考答案:浆砌片石护面墙的耳墙应设置在护面墙中部。针对第一级边坡出现的局部凹陷,应挖成台阶后用与墙身相同的圬工填补(或7.5号浆砌片石填补)。
第31题:某公路桥梁,下部构造为桩柱式桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工明确规定质量控制关健点如下:
1、柱身钢筋骨架质量控制
2、柱身平面位置控制
3、柱身模板强度、刚度和支撑定位控制
4、柱身砼分层浇筑振捣质量控制
在进行关健点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸,柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。
1、质量控制点有否不当、请指出。
参考答案:质量控制点有错误和遗漏:柱身钢筋骨架质量控制应该是柱身锚固钢筋预埋质量控制,柱身模板强度、刚度和支撑定位控制应该是柱身模板接缝错台控制。应当增加柱身垂直度控制。
2、如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对砼浇筑外观签定扣分后,可否进行其分项工程质量评定,如不能进行,请说明理由。
参考答案:按给定条件,不能进行其分项工程质量评定,因为主要主要检测内容中没有砼强度检验。
第32题:为规范公路工程施工招标投标活动,保证公路工程施工质量,维护招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》中明确指出:公路工程施工招标分为公开招标和邀请招标。
采用公开招标的,招标人应当通过国家指定的报刊、信息网络或者其他媒体发布招标公告,邀请具备相应资格的不特定的法人投标。
采用邀请招标的,招标人应当以发送投标邀请书的方式,邀请三家以上具备相应资格的特定的法人投标。
评标方法关系到招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》对评标方法作出了相关规定。
(1)公路工程施工招标的评标方法有哪些?
参考答案:公路工程施工招标的评标方法有合理低价法、最低评标价法、综合评估法和双信封评标法以及法律、法规允许的其他评标方法。
(2)简述合理低价法、最低评标价法、综合评估法和双信封评标法。
参考答案:合理低价法是指对通过初步评审和详细评审的投标人,不对其施工组织设计、财务能力、技术能力、业绩及信誉进行评分,而是按招标文件规定的方法对评标价进行评分,并按照得分由高到低的顺序排列,推荐前3名投标人为中标候选人的评标方法。 最低评标价法是指按由低到高顺序对评标价不低于成本价的投标文件进行初步评审和详细评审,推荐通过初步评审和详细评审且评标价最低的前3名投标人为中标候选人的评标方法。 综合评估法是指对所有通过初步评审和详细评审的投标人的评标价、财务能力、技术能力、管理水平以及业绩与信誉进行综合评分,按综合评分由高到低排序,并推荐前3名投标人为中标候选人的评标方法。
第33题:某段高速公路桩号为K0+000~K13+700,交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型梁桥,桥梁造价为1000万元(含桥面铺装、交通安全设施等所有工程),K9+100~K9+600路线纵断面示意图如图2-2所示。施工单位中标进场后,经初步考察,拟组织下列机械进场:(A)挖掘机;(B)缆索式起重机;(C)羊足碾;(D)旋挖钻机;(E)架桥机;(F)打桩机;(G)平地机;(H)大吨位千斤顶;(I)压路机;(J)自卸汽车等。
在编制实施陛施工组织设计时,施工单位发现K9+100~K9+600段弃方共计140000m3,弃方平均运距为450m,且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测,甲类土CBR值为4.2%,乙类土CBR值为8.1%,土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察,综合各方面因素,业主单位提出设计变更,将桥梁变更为路堤,变更后的路基填方横断面示意图如图2~3所示。变更后,桥位段增加填方125000m3(均来自于K9+100~K9+600段路基挖方),增加的其他所有防护、排水、路面、交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价为14.36元/m3,填方单价为7.02元/m3。
桥位段地表主要为旱地,原状土强度满足填方要求,设计要求清除表土深度为15cm。变更申请批复后,施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成,在基底填筑前,进行平整、碾压,并进行了相关检查或检测,然后逐层进行填筑施工。
【问题】
1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额(单位:万元,计算结果保留2位小数)。根据《公路工程设计变更管理办法》,判定该设计变更属于哪级变更?说明理由。该设计变更应该由什么单位审批?
参考答案:(1)路基方案和桥梁方案的造价差额=680+12.5×7.O2-1OOO=-232.25万元。 (2)根据《公路工程设计变更管理办法》,该变更属于较大设计变更。 理由:该桥总长为210m,属于大桥,且该变更为大中桥梁的数量发生变化。 (3)该设计变更应该由项目所在地省级交通运输主管部门审批。
3.施工单位填筑前,对原地面还应如何处理?说明理由。
参考答案:施工单位填筑前,对原地面的坑洞用合格材料回填,同时进行填筑前的压实处理,压实度不小于90%;还应做挖台阶处理。设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。
4.施工单位完成原地面处理后,正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?
参考答案:施工单位完成原地面处理后,正式填方前通常应对处理后的原地面进行压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡等检查或检测。
5.施工单位在进行该段(K9+100~K9+600)变更后的路基工程施工时,从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理(以字母代号表示)?
参考答案:从前期拟组织进场的机械中配置(A)(C)(G)(I)(J)比较合理。
第34题:某桥梁施工企业在长江上施工一座大桥,上部结构为后张法预应力箱梁形式,在施工组织设计中制定了后张法预应力筋的加工和张拉的主要检测内容如下:
(1)预应力筋的各项技术性能;
(2)预应力管道坐标及管道间距;
(3)张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。
(1)这家企业在完成以上检测内容前,还需要做哪些工作?
参考答案:加工张拉以前还必须对千斤顶、油表、钢尺等检查校正。
(2)其中对张拉伸长率和张拉断丝滑丝数有什么具体的要求?
参考答案:1)张拉伸长率,要求符合设计规定,设计未规定时控制在±6%范围以内;2)钢束的断丝滑丝数每束允许1根,且每断面不超过钢丝总数的1%;钢筋不允许断丝。